才友军事俄罗斯坦克和西方坦克有什么区别？
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当今世界 ， 那些本国不能自主生产坦克的国家 ， 所使用的坦克主要有两个流派 ， 即俄制坦克或欧美坦克 ， 它们在设计上有不少差异 ， 个别方面甚至大相径庭 。
差异一外形与重量
首先 ， 在外形和重量上 ， 俄制坦克和西方坦克的设计风格迥异 。
为了降低被敌方武器命中的概率 ， 俄制坦克的一贯设计风格之一 ， 就是尽量使坦克外形低矮 ， 结构紧凑 。 这样的设计 ， 确实导致坦克的被弹面积减小 ， 降低了被击中的几率 。 但是 ， 由于坦克内部空间狭小 ， 所以俄制坦克人体工程学性能很差 ， 舒适性低 。 例如T-72服役时 ， 其对乘员的要求是个子一定要小 ， 个头一般不超过1.7米 。 反观当时西方 ， M-60主战坦克的高度超过3米 ， 难怪美国大兵自嘲“我们是世界上最高大的坦克兵” 。
由于外形和体积小 ， 所以俄制坦克重量一般比较轻 ， 像T-80基本型的战斗全重只有46吨 ， 而美国M1A1HA则轻松地超过60吨 。 在其他方面 ， 俄罗斯为了减轻坦克重量 ， 也是绞尽脑汁：比如 ， 俄制坦克长期坚持采用重量轻的单销式履带 ， 而不是西方坦克的双销式履带 ， 尽管设计师明知后者的性能要强于前者 。
另外 ， 从二战开始起 ， 俄制坦克就十分重视打造良好的防弹外形 。 因而 ， 我们可以轻易地发现 ， 冷战时期的苏军坦克 ， 无论是哪种型号 ， 车体和炮塔的各部位特别是正面倾角都很大 ， 这无疑提高了抗弹性能（能增加等效装甲厚度并增大跳弹概率） ， 但同时压缩了车内空间 。 在此方面 ， 西方坦克则没有这样挖空心思 ， 比如美国的M1系列和德国的“豹”2早期型的外形都比较方正 ， 这样有利于保证内部乘员获得充分的舒适度 。
差异二炮射导弹的有无
电子工业历来是俄制坦克的弱项 ， 西方坦克装备GPS和大量先进电子设备时 ， 俄罗斯的坦克却还只有简单的高频无线电台！电子工业的落后 ， 也造成俄制坦克的火控系统性能不如西方的同级产品 ， 以至命中率偏低 。
不过 ， 发展炮射导弹却可以保证精确打击 。 从上个世纪六十年代的T-64问世起 ， 俄制第三代坦克就开始具备发射炮射导弹的能力 。 有了这门必杀技 ， 苏联坦克就能在主炮射程之外精确地打击敌方目标 ， 令对手胆寒 。
然而 ， 直到今天 ， 欧美几乎没有具备此能力的坦克 。 实际上 ， 美国曾对此进行过深入研究 ， 比如在与西德联合研制的MBT-70及M60A2中使用“橡树棍”炮射导弹 ， 但最终放弃了这一计划 ， 转而在坦克的精密远距离火控系统上狠下功夫 。
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图注：在沙漠中高速行驶的英国陆军挑战者2主战坦克 。 其装备120MM线膛炮 ， 没有用到反应装甲
差异三爆炸式反应装甲的有无
爆炸式反应装甲对破甲弹有良好的防御力 ， 现在可以在大量俄制主战坦克的外形上发现爆炸式反应装甲的影子 。 然而 ， 西方的所有现役主战坦克 ， 在加装附加装甲时 ， 几乎没有一款安装爆炸式反应装甲 。 这究竟是什么原因？是西方制造爆炸式反应装甲的技术不成熟？还是觉得没必要？
这主要有两个原因：首先 ， 反应装甲形成夹层空间可有效防住破甲弹（以装药爆炸射流击穿装甲）的射流 ， 效果好于复合装甲 ， 但在防动能穿甲弹方面根本不起作用 。 其次 ， 前面提到过 ， 欧美坦克普遍重量很大 ， 比如美国M1A1坦克 ， 如果安上反应装甲估计会上到接近80吨 ， 机动行驶能力会大打折扣 。
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图注：加装爆炸式反应装甲的T-72主战坦克
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