「虎门大桥」塔科马大桥曾在颤振后倒塌 虎门大桥会塌吗？现场处置专家这样说
5月5日下午开始 ， 广东虎门大桥出现不明原因大幅度振动 ， 基于安全考虑 ， 大桥实施了双向交通管制并请专家组到现场进行指导 。 截至目前 ， 大桥仍在封闭 。
今天（6日）傍晚 ， 现场处置专家组成员、桥梁专家吴明远就大桥的安全问题、原因问题、以及什么时候通车等回答了媒体提问 。
吴明远：虎门大桥属于涡振 对结构安全性影响不大
据专家介绍 ， 从5日下午开始 ， 虎门大桥发生了振动 ， 直到6日中午12点半以后 ， 大桥基本恢复正常 。 之所以振动持续时间较长 ， 是因为桥梁重量非常重 ， 阻力相对小 ， 所以平息需要一定时间 。
专家表示 ， 悬索桥会有两种振动 ， 一种是会影响舒适性的 ， 叫涡振；另外一种是会影响桥梁安全性的 ， 叫颤振 。 虎门大桥这次发生的振动 ， 主要是影响舒适性涡振 ， 对桥梁结构不会产生大的影响 。
【「虎门大桥」塔科马大桥曾在颤振后倒塌 虎门大桥会塌吗？现场处置专家这样说】△视频：专家介绍虎门大桥的结构是安全的
吴明远：虎门大桥涡振是由于施工原因
是什么原因导致虎门大桥振动呢？据专家介绍 ， 虎门大桥是扁体钢箱梁 ， 桥梁施工放置的水马截面需要流线型 ， 导致钢箱梁钝化 ， 使桥梁发生了涡振 ， 实际上是由于施工的原因 。 在进行处置措施后 ， 大桥结构已趋于稳定 。
吴明远：虎门大桥与历史上的塔科马大桥情况完全不一样
据了解 ， 历史上美国塔科马大桥也出现过振动 ， 最后造成桥梁倒塌 。 那么虎门大桥涡振会不会导致大桥坍塌呢？专家介绍 ， 两座桥梁的结构不一样 。 悬索桥共有两种振动 ， 虎门大桥的这次振动属于涡振 ， 而塔科马大桥属于颤振 ， 情况完全不一样 。
何时通车要等确认桥梁完全没有问题
虎门大桥是整个珠江口横贯东西的重要过江通道 ， 它连接了广州到南沙 ， 实行交通管制之后 ， 对出行压力非常大 ， 何时通车成了大家非常关心的问题 。 专家表示专家组还要继续做相关研判 ， 对桥梁进行全面检测 ， 最终确保完全没有问题才能通行 。
另外 ， 整个虎门大桥桥梁下是珠江口的一个主航道 ， 是整个港口群的进出大通道 ， 从昨天晚上七点钟开始 ， 主航道也已封航 ， 何时解封也需等待检测 。
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