『传感器』美军P-8A情报机曝光：为搜索辽宁号航母量身定做！
【『传感器』美军P-8A情报机曝光：为搜索辽宁号航母量身定做！】近日 ， 一架P-8A海上反潜机飞抵加利福尼亚的莫菲特机场 ， 引发了外界的关注 ， 因为这架P-8A非常特别 ， 在机腹有一个狭长的设备 ， 就像E-8战场指挥机一样将雷达安装在机腹 。 显然 ， 这也是一个雷达设备 ， 称为AN/APS-154高级机载传感器 ， 英文简称为AAS ， 其具体性能仍然是个谜 。
从美军对西太反舰需求上判断：安装AN/APS-154的P-8A是为反舰、反航母量身定做 ， 具体说就是针对我人民海军的辽宁号航母等水面舰艇 。
AN/APS-154浮筒状吊舱首次曝光
AN/APS-154外形为细长的浮筒状吊舱 ， 功能强大且保密程度极高 ， 如果不是这架P-8A公开飞行 ， 我们还不知道美军已经完成研发和装备 。 2020年5月3日 ， 这架特殊的P-8A第一次出现在公众视野中 ， 在美国国家情报局编号169007 ， 如果不是首飞 ， 我们还不知道美军这个项目的存在 。 对于P-8A的战术任务 ， 美海军有了很大的期望 ， 比如对水雷进行探测、捕捉低空掠海飞行的反舰导弹、反潜作战等 ， 一架P-8A可在机翼下方携带4枚鱼叉反舰导弹 ， 用来攻击水面舰艇 。
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安装在机腹的AN/APS-154传感器的探测视野很广 ， 通过可扩展的支架连接到飞机底部 ， 延伸至机身下方 ， 这样雷达不会被P-8A两台发动机遮挡 。
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AN/APS-154传感器的研发机构为雷神公司 ， 几乎完成做到了保密 ， 关于AN/APS-154传感器的本身和雷达功能都没有公开数据 ， 但我们可以根据P-8A的战术任务进行推测 。
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头条独家的兵器瞭望台指出 ， AN/APS-154传感器至少有两种功能 ， 第一种是移动目标指示能力 ， 对海上、岸边移动目标进行探测 ， 这与E-8的功能是相似的 ， 只不过一个是探测陆地目标 ， 另一个是探测海面目标；第二种功能是合成孔径观测能力 ， 可以在夜间或恶劣天气下对目标进行探测 ， 并且进行雷达成像 ， 绘制出目标的轮廓 ， 这招可用来对付具有隐身能力的舰艇 ， 通过雷达成像能力 ， 知道对方是什么战舰 。
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AN/APS-154传感器能够跟踪海上和陆地移动目标 ， 功能肯定要比E-8指挥机更强 ， 这也意味着美军之后不会继续建造E-8指挥机 。
战术用途
考虑到P-8A专门设计用于濒海作战 ， 可能需要同时扫描海面和陆上目标 ， 从一种环境过渡到另一种环境 ， AN/APS-154传感器的功能应该是非常强大的 。
目前还不知道AN/APS-154传感器如何整合了两种模式 ， 探测陆地的模式只能探测陆上目标 ， 无法探测海上目标 ， 如果该雷达能够海上、陆地全部兼容 ， 那么技术是相当强大的 。 传统观点认为 ， 空对地扫描雷达很难同时覆盖这两种环境 ， 美军是如何做到的 ， 这是一个技术难点 。 美军也可能将陆地模式和海上搜索模式分开安装在AN/APS-154传感器上 ， 但这样会导致设备重量太大 ， 显然短小的AN/APS-154雷达应该是整合之后的模样 。
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AN/APS-154雷达装备后 ， 让P-8A有了潜在的中继制导能力 ， 这是美军在空对舰打击上的一个质变 。 利用P-8A作为中继平台 ， 发射反舰导弹的载机可抵近我航母 ， 发射导弹之后由P-8A进行控制 ， 这样小小的鱼叉导弹 ， 海军NSM导弹都有了用武之地 。
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