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麦田军事观察■为何外销艰难？四处推销仍获四处碰壁，俄制苏34性能优异仍要升级

俄罗斯的苏34战机可是一款相当著名的战机 ， 现在倍受俄军喜欢 ， 主要原因就在于经过了实战的考验 ， 这款战机在叙利亚实战表现零差评 ， 在叙利亚执行了大量的作战任务 ， 数年以来至今没有一架苏34战机损失 ， 在作战行动中这样的表现可以说是相当不错的 。
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苏34
如果放眼在国际范围内来说 ， 也缺少可以与之相比的战机 ， 许多国家对它的评价还挺高 。 连美国都评价为第一名 ， 将其评为俄罗斯最好的战斗机 ， 认为这是一款相当不错的战机 ， 拥有着许多优点 ， 有专门的文章来进行评价它 。
与俄罗斯自己的评述不一样 ， 西方的观察角度有所不同 ， 曾经有人认为苏34战机的个头太大 ， 机动性不会太大 ， 西方的媒体却认为 ， 苏34发展自苏27 ， 继承了原型特点 ， 又经过一系统的修改 ， 具有出色的机动性 ， 可以作为合格的前线轰炸机和攻击机使用 。
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苏34
许多人关注于苏34的大载弹量以及航程之大 ， 认为这是多么大的优势 ， 没错的 ， 正常8吨 ， 极限12吨的载弹量不算低 ， 以及不空中加油的4500公里航程真没几款战机可比 ， 西方媒体认为其更大的优势却是对飞行员的友好 ， 认为巨大优势在于舒适性和易操作性 。
西方一直认为俄制战机 ， 很少关心飞行员的舒适度 ， 尤其是长时间飞行之后 ， 飞行员相当难受了 。 苏34改变了这种印象 ， 认为苏34是最方便飞行员的俄制战机 。 座舱不仅宽大 ， 而且让飞行员并列 ， 几乎像民用客机了 ， 机舱很高 ， 以至于身高不是很高的飞行员都可以站立 。 宽大的座舱中 ， 可以放下不少东西 ， 其他飞机上无法出现的东西 ， 可能都会在苏34上被发现 。
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苏34
在具体的设计上 ， 西方对于苏34的后视雷达相当称赞 ， 认为可以向飞行员发出袭击的警告 ， 用途非常重要了 ， 大体与俄方的态度相近了 。
苏34因实战表现好 ， 受到俄军的欢迎 ， 不仅大量订购 ， 目前现役总量已超过100架 ， 而且正在开发新一代的改进型号 ， 新款可能在2020年内推出 。 可是人们也注意到一个新的问题 ， 现在俄制苏34性能优异仍要升级 ， 大有精益求精的样子 ， 在外销的问题上却困难重重 ， 尽管想尽了办法 ， 为何外销艰难？
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苏34
在外销方面 ， 苏34四处推销仍获四处碰壁,外销工作没有取得什么突破 ， 对此人们议论纷纷 ， 如果谈起有关问题的时候 ， 许多人都想从技术上找出问题 ， 可惜 ， 这个事情与其说是技术问题 ， 不如说是一个思路问题 。
苏34的设计还是采用传统的攻击机理念 ， 可是现代战机已经进入了多用途时代 ， 多国已经不再发展专用的攻击机 ， 这个有点不符合世界主流了 ， 许多国家由于经费等原因 ， 希望一款战机能够完成多项任务 ， 专注于攻击任务的攻击机自然受到冷落 。 苏34还存在着高成本的问题 ， 为了获得高性能采取了放大机体的设计 ， 成本相较于苏30明显更高 ， 自然也就更不受欢迎 。 如此一来 ， 苏34只能成为俄军的专用机 ， 其他国家还是很难接受的 。
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