昨晚再次异常抖动,虎门大桥监控曝光
中国青年报 2020-05-06 08:17据新华社 , 对于虎门大桥振动事件 , 广东省交通集团6日凌晨通报称 , 专家组判断 , 虎门大桥5日发生振动系桥梁涡振现象 , 并认为悬索桥结构安全可靠 , 不会影响虎门大桥后续使用的结构安全和耐久性 。 6日凌晨 , 采访人员在虎门大桥管理中心实时监控画面看到 , 大桥仍有肉眼可见的轻微振动 。
5月5日下午15时许 , 连接珠江两岸的广东虎门大桥出现异常抖动 。 悬索桥桥面晃动比较大 , 振幅较为明显 , 引发广泛关注 。
基于安全考虑 , 虎门大桥管理部门迅速启动应急预案 。 5日下午15时32分 , 现时广州交警支队对虎门大桥进行交通管制 , 虎门大桥实施双向全封闭 。 请途经车辆绕道行驶 。
现场监控画面显示:桥上车流随桥面上下起伏 , 目击者直呼太恐怖了 。
广东省交通集团通报称 , 5月5日下午14时许 , 虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动 , 桥面振幅过大影响行车舒适性和交通安全 。 大桥管理部门联合交警部门及时采取了双向交通管制措施 , 广东省交通运输厅、广东省交通集团连夜组织了国内12位知名桥梁专家召开专题视频会议进行了研判 。
5日下午 , 广州市气象局官微@广州天气 发布消息 , 5月5日15时20分 , 虎门大桥因受主桥风速大影响 , 产生涡振 。 出现异常抖动 。 据风力数据 , 发现虎门大桥站15-17时基本都有6-7级大风维持 。 一般瞬时风6-7级比较常见 , 持续两个小时 , 还是比较少见的 。
另据广东海事局消息 , 珠江虎门大桥水域自5月5日18时15分已经开始实施交通管制 , 请上下游过往船舶听从现场指挥 , 以策安全 。据佛山电视台报道 , 5月5日晚19时46分 , 虎门大桥再次发生异常抖动 。专家组初步判断 , 虎门大桥悬索桥本次振动的主要原因是:沿桥跨边护栏连续设置水马 , 改变了钢箱梁的气动外形 , 在特定风环境条件下 , 产生了桥梁涡振现象 。目前 , 虎门大桥管养单位已紧急开始对大桥进行全面检查检测 , 大桥继续施行双向封闭 。 交通运输部已组建专家工作组到现场指导 。据虎门大桥大修办公室副总工程师张鑫敏介绍 , 涡振造成桥梁抖动 , 桥梁主体结构未受损 , 对桥梁的结构没有影响 。虎门大桥桥梁专业人员介绍 , 桥梁遇到特殊风况会晃动是正常的 , 一般遇到旋涡风桥面晃动比较大 。 请公众不必过于恐慌 , 后续会根据检测结果发布相关信息 。来源:中国青年报
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