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「南京」2020年南京全面爆发！再增长江大桥、再建地铁、再通5G


交通建设可以说是
大家比较关心的事情了
小到断头路打通、高架桥完工
大到地铁、高铁开工开通
简直是点点滴滴影响着我们的生活
最近 ， 南京交通有大变化
跨江大桥、地铁都有新消息
龙潭长江大桥
南京、扬州仪征之间 ， 将添一座高速公路跨江大桥 。
4月30日上午 ， 世界级跨江工程——龙潭长江大桥在南京奠基暨主塔开钻 ， 大桥主体工程全面开工 ， 计划2024年建成 。
龙潭长江大桥是南京目前在建的最东侧过江通道 ， 也是《江苏省城镇体系规划（2015-2030）》确定的机动车过江通道之一 。 这座大桥将是仪征至禄口机场高速公路的重要组成部分 ， 是宁镇扬一体化的重要交通设施 。
龙潭长江大桥在哪？未来谁走得多？
龙潭长江大桥究竟在什么位置？许多人可能不太熟悉 。

「南京」2020年南京全面爆发！再增长江大桥、再建地铁、再通5G
本文插图

龙潭过江通道（龙潭长江大桥）
及其他过江通道位置示意图

「南京」2020年南京全面爆发！再增长江大桥、再建地铁、再通5G
本文插图

龙潭长江大桥位置示意图
大桥北起仪征境内江北长江大堤 ， 向南跨越长江 ， 经南京龙潭 ， 止于S338省道交叉处 。 路线全长4.92公里 ， 按双向6车道高速公路标准建设 ， 设计行车速度100公里/小时 。
值得一提的是 ， 未来宁盐高速也可通过龙潭长江大桥过江 ， 不仅有效分解南京主城区的过境交通 ， 并将禄口机场的辐射圈扩大至苏中腹部区域 。
长江五桥
南京长江五桥位于南京长江大桥上游约13公里处 ， 北起浦口区五里桥 ， 跨越长江主航道后 ， 经梅子洲下穿夹江 ， 南接已建江山大街 ， 直通河西CBD ， 是南京市第4条免费过江通道 。 全长10.3公里 。
目前 ， “新时代号”盾构机将继续穿越夹江南岸大堤、南京眼步行桥观景平台和江南接收段 ， 预计5月中旬 ， 实现左线隧道贯通 。
该工程预计今年年内建成通车 ， 届时快速接驳江北和河西两大CBD板块 ， 通过五桥 ， 江北和河西将融为一体 ， 市民可24小时免费往来两岸 。
地铁S9号线
南京地铁S9号线（宁高城际二期）将于5月1日实现全线所有站点、轨行区移动5G通信网络全覆盖 ， 成为全省首条移动5G通信网络全覆盖的城际地铁线路 。
南京移动测试结果显示 ， S9号线站台移动5G通信网络下行速率可达450Mbps、上行70Mbps ， 均达到4G网速的10倍以上 ， 足以支持高清视频直播和回传、高清视频通话和VR实时监控等5G业务 。
继2019年南京地铁4号线在全省率先实现移动5G通信网络全覆盖之后 ， 后期南京地铁将继续推进所辖其他线路的5G通信网络建设工作 ， 计划在2020年底实现现有十条运营线路5G通信网络全覆盖 ， 进一步提升市民乘车体验 ， 南京地铁全面迈入5G时代 。
4号线二期开建
4号线二期的建设起止年限为2020-2024 。
今年2月份 ， 南京市政府正式发布 《南京市2020年经济社会发展重大项目计划》 ， 地铁4号线二期的开工时间和建设目标首次明确 ， 项目预计9月开工 ， 2020年建设目标为推进土建施工 ， 建设周期为2020-2024年 。

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3号线三期
关于3号线三期的最新消息是今年4月份的一次官方招标公告 。

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其次就是 ， 今年1月份 ， 3号线三期工程环评正式获批 。

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