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福安军事■多种新型航空发动机都将研制成功，中国新一代航发“8剑起飞”

【福安军事■多种新型航空发动机都将研制成功，中国新一代航发“8剑起飞”】从喷气式战斗机出现以来 ， 发动机就是战斗机最重要的技术之一 。 然而在我国航空工业的发展过程中 ， 发动机一直是我们的心病 。 一直以来 ， 我国的国产战斗机使用的俄制或者苏制（乌克兰）的发动机 。
歼20和运20刚诞生的时候 ， 都遇到了没有合适发动机的问题 。 歼20首飞之后的很长一段时间 ， 用的都是俄罗斯的发动机 ， 之后换装我国产发动机涡扇-10 ， 也无法完全满足歼-20的需求 。 运20首飞之后 ， 也经常因为“心脏”问题被外界诟病 。
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不过由于我国长期坚持发动机的研发 ， 如果终于有了一些成功 。 除了歼20的专用发动机涡扇-15已经研制成熟 ， 开始大量装备给歼20之外 ， 其余多种型号的发动机都已经研发成功 。
目前我国正在研发的航空发动机多达八种 ， 几乎涵盖了包括无人机在内的所有空军飞机 。 其中最被外界所关注的就是涡扇15和涡扇-20 。
前者是中国第一台四代机航发 ， 其性能可以和F119相媲美 。 涡扇-15采用了矢量推力系统 ， 它可以让歼-20的速度达到2.6马赫 ， 这个速度已经超过了F22和苏57的最快速度 。
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歼-20从服役开始 ， 产能就一直不高 ， 原因是目前现役歼-20的发动机都是定制的 。 在涡扇-15研发成功之前 ， 歼-20的发动机是涡扇-10A的改进型 ， 因为发动机无法大面积投产 ， 歼20的产量也就一直上不去 。 随着涡扇15研发成功 ， 歼20无论是性能还是产能 ， 都会大幅提升 。
另一款“网红发动机”是第三代发动机涡扇-20 ， 这是为我国的运-20所研制 ， 未来伊尔76和轰6K也会采用这款发动机 。 目前运20用的发动机是俄罗斯的D-30K和国产航发涡扇-18 ， 这两个都是第二代发动机 ， 只能解决“有无”问题 ， 无法让运20的性能得到最大体现 。 涡扇-20对我国的意义重大 ， 因为我国未来会大量建造运-20 ， 而俄罗斯的发动机已经难以满足需求 ， 最重要的是产能也跟不上我国建造飞机的速度 。
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除了以上几种发动机之外 ， 我国还在研发新一代中推发动机涡扇-13 ， 这款发动机主要用于我国的外贸战斗机枭龙 。 之前枭龙战机一直用的俄罗斯发动机 ， 因此我国战斗机的出口很容易受到俄罗斯的限制 。 由于枭龙的超高性价比 ， 以及巴基斯坦的出色“广告” ， 很多国家都希望的引进枭龙 。 因此为枭龙研制一款合适的中型航发 ， 对我国战斗机的顺利出口有极大促进作用 。 除了枭龙之外 ， 我国的隐形超音速无人机“攻击11”可能也装备了涡扇13 。
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我国还有一款极其神秘的航空发动机也在研制当中 ， 那就是FC31的发动机涡扇-19 。 FC-31是我国的第二款隐形战机 ， 种种迹象表明它未来可能会成为我国航母的主力舰载机 ， 也就是大家所说的“海四代” 。 因为“海四代”的航发和空战四代机的需求完全不同 ， 因此我国肯定需要为FC-31专门研制一种航空发动机 。 目前涡扇19的研发可能非常顺利 ， 这说明距离我国“海四代”正式官宣已经时间不远了 。
除了战斗机的航发 ， 我国民用客运飞机C919的发动机也在研制当中 。 能够同时研发多款航空发动机 ， 说明我国在航空航天领域厚积薄发 ， 多年坚持研究 ， 积累了大量的技术成果 。 （逍遥子）


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