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『装备』旧思维与新装备 从国产155毫米车载加榴炮列装说起( 三 )


『装备』旧思维与新装备 从国产155毫米车载加榴炮列装说起
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朱日和演习暴露出最大的问题 ， 还是红蓝双方装备一样时展示出来的素质差距
当然 ， 在装备设计与使用习惯的问题上产生的各种矛盾 ， 不仅考验工业部门设计制造水平 ， 也是对部队适应高技术现代化装备的一种检测 。 在这样的争论中 ， 单纯出于技术人员的视角觉得"这都是他们不懂技术 ， 盲目要求所有人按照装备设计（有时甚至是不合理的设计）进行操作 ， 或者单纯从使用者角度出发 ， 觉得"不合我使用的设计都是坏设计" ， 对于装备的发展和战斗力的提升都是有害的 。 设计人员与装备使用人员在装备发展中互相适应 ， 逐渐提升装备研制和使用水平 ， 才是让解放军能够适应现代化高技术战争 ， 并在信息化战争中来之能战 ， 战之能胜的关键 。
『装备』旧思维与新装备 从国产155毫米车载加榴炮列装说起
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战争的胜利 ， 终究是靠人
"经济适用"的美国海军新成员
4月30日 ， 从2017年开始发起的美国海军新一代导弹护卫舰FFG-X项目有了重大的推进：美国海军在美国国内外的4家防务承包商提交的方案中 ， 最终选择了意大利芬坎蒂尼造船集团在其FREMM型导弹护卫舰基础上提出的护卫舰方案 ， 并获得了7.95亿美元的合同 ， 用于建造FFG-X型护卫舰的首制舰 。 首制舰的总造价预估将达到12.8亿美元 ， 剩余部分资金将用于舰上武器装备和电子设备等的采购上 。
『装备』旧思维与新装备 从国产155毫米车载加榴炮列装说起
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虽然大家都称呼FFG-X为即将与中国海军面对面的新对手 ， 但如果仔细考究 ， 该型舰距离真正要投入美国海军的实用阶段 ， 还有相当一段距离 。 在此前竞标阶段 ， 芬坎蒂尼和其他几家船厂提供的都是初步的概念性方案 ， 在获得正式的合同之后 ， 芬坎蒂尼集团将立即转入护卫舰的具体设计之中 ， 并力争在2022年4月之前完成首制舰的开工 ， 2026年完成建造 ， 并在2030年之前经过测试工作 ， 形成该舰的战斗力 。 不过考虑到在新一代的"阿利·伯克"Block 3进入实际建造之后 ， 美国海军原本计划的下一代大型水面战舰（LSC）项目已经被推倒了2030年以后 ， 因此下一代导弹护卫舰将会成为2020年代美国海军唯一全新发展的大中型水面舰艇项目 。
『装备』旧思维与新装备 从国产155毫米车载加榴炮列装说起
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如果十年前 ， 我要是说2020年强敌的新平台就这 ， 恐怕所有人都认为我疯了
相比于其他几家竞标者 ， 芬坎蒂尼的成功夺标多多少少有些出人意料 ， 毕竟在此前的各种分析中 ， 基于西班牙F-100型护卫舰设计发展而来 ， 由美国通用动力集团和巴斯钢铁造船厂联合投标的导弹护卫舰方案不仅是"根正苗红"的美国设计 ， 而且作为最小的"宙斯盾"系统搭载舰 ， 该舰在安装新的EASR雷达以及基线10版本的"宙斯盾"作战系统等方面都有相当的基础 。 相比芬坎蒂尼的"欧洲血统" ， 在这个美国分外强调制造业回流的时代应该更受欢迎 。 不过F-100型护卫舰系统在造价控制上似乎有些隐忧 ， 5艘F-100中最后一艘在2011年建造的时候 ， 其造价已经涨到了11亿美元 ， 而该系列最新产品--为澳大利亚海军建造的三艘"霍巴特"级导弹护卫舰的总造价已经上涨到58亿美元 ， 单舰造价超过19亿 ， 远远超出了美国海军对于护卫舰"便宜大碗"的需要 ， 相比之下 ， FREMM型导弹护卫舰单舰价格只有6.5亿美元 ， 即使换上更昂贵的雷达和作战系统 ， 对芬坎蒂尼集团来说也有着相对充足的价格上涨和利润空间 。


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