『汽车之家』那些年奇葩的汽车专利,汽车长尾巴、双头车、与摩托合体( 二 )


『汽车之家』那些年奇葩的汽车专利,汽车长尾巴、双头车、与摩托合体
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『汽车之家』那些年奇葩的汽车专利,汽车长尾巴、双头车、与摩托合体
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奇葩5左舵、右舵自己DIY
在1994年时 , 英法海底隧道开通 , 人们总算可以驾车往返欧洲大陆和英伦三岛 。 然而两地道路行驶方向不同 , 方向盘的位置也不同 , 法国是左舵 , 英国是右舵 。 于是宝马的工程师提出了一个革命性解决方案 , 他们发明了汽车史上第一个“交互式方向盘” , 具体操作只需四个步骤:打开手套箱 , 翻出仪表盘 , 拆掉下方向盘 , 装到副驾上 。 不过他们并没有说明油门和刹车的问题怎么解决 。
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奇葩6挡风玻璃刮不干净 , 上电磁雨刮器
普通雨刮器总有些边边角角刮不到 , 看得强迫症司机心里直痒痒 。 有多个刮水片的刮水器系统 , 通常设计复杂、清洁有限 , 清洁不到的污渍可能会影响正常驾驶 。 传统雨刮系统有许多机械部件 , 由于刮水器的重复运动 , 这些部件会快速磨损 , 在电动汽车上 , 刮水器的运动还需要车载电池提供额外的电力 , 这也减少了车辆的行驶里程 。
为此 , 特斯拉申请了一项新专利——电磁雨刮器 。 这个设计专利将双刮水器改成单个叶片 , 不同于传统的雨刮器 , 特斯拉所研发的这款雨刮器 , 采用了电磁原理 。 在发动机盖的后方 , 挡风玻璃的底部 , 设计有两条磁性导轨 , 一个带有磁性的滑块连接着雨刷臂以及雨刮片 。 当电流通过磁铁和线圈时 , 滑块会在导轨上滑动 , 就像磁悬浮列车那样 , 雨刮片就会在挡风玻璃上快速移动 。 或许对于燃油车来说 , 节省的能量是微不足道的 , 但对于电动车来说 , 任何一个零部件效率的提升 , 都会让续航里程增加 , 也会有利于自动驾驶的安全 。 不过这个专利尚在研发初期 , 不知道是否会投入量产 , 还需再等待 。
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【『汽车之家』那些年奇葩的汽车专利,汽车长尾巴、双头车、与摩托合体】本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。


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