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「京东方」新冠疫情助推阿里巴巴走向全球( 二 )


Ecom Consulting GmbH合伙人拉尔夫?许布纳说：“只要在亚马逊不强或没有业务的地方 ， 全球速卖通就较为成功 。 ”
此次新冠病毒大流行为该平台带来了新的客户 。 Sensor Tower的数据显示 ， 今年前三个月 ， 全球速卖通已在包括西班牙、法国、波兰在内的多个国家跻身下载量最多的购物应用之列 。
与此同时 ， 该公司向其位于比利时列日的欧洲转运中心发送的空运包裹数量有所增加 ， 其中大部分是口罩及其他医疗用品 。 菜鸟正在列日投资7500万欧元（合8200万美元）建设一处占地面积约为30个足球场大小的物流中心 。 该枢纽与一条通往中国的新货运铁路线相连 ， 对阿里巴巴在欧洲挑战亚马逊的计划至关重要 。
菜鸟全球供应链总经理赵剑说：“从杭州到列日 ， 我们过去每周有三个航班 。 现在是四个 。 未来两周将再增加一个 。 ”
赵剑表示 ， 菜鸟计划在非洲建设一个类似的物流枢纽 ， 但相关准备工作仍处于初期阶段 。 阿里巴巴希望非洲的12亿人口能助其实现到2036年为20亿消费者提供服务的目标 。
口罩生意之外眼前的危机结束后 ， 阿里巴巴面临的挑战将是如何利用近期的获益 ， 并说服世界在购买个人防护装备之外的商品时更多地光顾该平台 。
菜鸟物流合作伙伴、获阿里巴巴支持的递四方经理卜一村表示：“口罩生意为消费者提供了一个尝试使用全球速卖通的理由 。 当人们意识到在全球速卖通上购买口罩很容易时 ， 他们将来就会用它买其他东西 。 ”
在欧洲 ， 阿里巴巴需要重新打赢那场它曾在中国本土市场打赢过的战斗 。 五年前 ， 与率先推出“次日达”服务的竞争对手京东相比 ， 阿里巴巴在中国本土市场出了名地发货慢而且不可靠 。 通过大举投资物流基础设施、入股合作伙伴快递公司 ， 阿里巴巴最终取得了优势——它现在正在欧洲推行类似的战略 。
卜一村表示：“递四方在七个欧洲国家设有仓库 ， 而且正与全球速卖通合作 ， 打造当地物流解决方案 ， 中国的电子商务在非典爆发后起飞 。 我相信这次我们将在欧洲看到类似的趋势 。 ”


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