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@5G新基建的挑战：技术、运维、产品、市场、安全

飞象网讯（源初/文）第五届5G和网络发展战略研讨会在线举办 ， 中国工程院院士邬贺铨在研讨会上表示 ， 目前5G新基建主要在技术成熟性、运维成熟性、产品成熟性、市场成熟性、安全可靠性五个方面面临挑战 。
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【@5G新基建的挑战：技术、运维、产品、市场、安全】在技术成熟性上 ， 我国 5G 正式商用还不到半年 ， 但主要亮点还只是宽带移动接入 ， 尚未经受大流量、大连接、高可靠、低时延的充分考验；我国今年在全球率先开展独立组网（SA）大规模建设 ， 将启动 SBA（基于服务的网络体系）和虚拟化及网络切片等新功能 ， 为面向工业互联网和车联网应用奠定基础 ， 但目前 SDN、NFV、SRv6、网络切片、SD-WAN 等大规模组网技术尚未验证 ， 我们面临 SA 探路的风险；在核心网路由协议方面 ， 5G 目前的标准并无突破 ， IETF 现着力开发 IPv6 在路由协议方面的应用标准 ， ITU 提出 New IP ， 灵活可变长 IP 包 ， 多样化寻址 ， 超强 TCP 等 ， 这些在大规模建设 5G 核心网时也需要考虑；在密集业务流区域需要使用毫米波技术 ， 我们在这一频段的技术积累是短板 。
在运维成熟性上 ， SA 网络体制下 ， 全网复杂路由的 SDN 和多类型超海量连接的 VPN 缺乏运用经验 ， 网络切片与现网络如何兼容也是问题 ， 需要研究 SBA 各业务单元组合冲突的避免机制；虽然国外有过两个运营商联合组网例子 ， 但共享的深度与规模都不能与电信和联通合建5G 网络相比 。联通、电信、广电三家企业共同使用 3.3 到 8.4GHz 频段用于 5G 室内覆盖前提是需要有统一接口与网管的标准；全网集中一个 OSS 有利于基于业务与网络资源大数据的统计与智能分析 ， 自动生成通信设备与服务的全局优化编排方案 ， 但处理能力与处理时延难以满足要求 。如果按区域设置 OSS ， 则各 OSS 需要与中央 OSS 互通 ， 将引入时延；合理设置 MEC 的粒度是实践中需要探索的问题 。移动终端、机器人、网联车等应用需要在 MEC 间切换 ， 这就涉及在保证时延前提下 ， MEC 间协同以及 MEC 与中心云间功能合理分配的问题 。另外 ， 如何为垂直行业开放 MEC 能力也是需要研究的问题 。
在产品成熟性上 ， 低功耗低成本的 5G 终端仍是大规模商用的瓶须 ， 寄希望于国产多模多频支持 SA 的芯片大规模量产 。市场上的 5G 基带芯片目前以 7nm 工艺为き ， 而下一代更高工艺水平的芯片在国外已开始发布 ， 我国自研的新一代 5G 终端芯片的供应链有受制于人的风险 ， 芯片持续创新的压力很大；5G 基站功耗虽较半年前下降了一半 ， 但目前仍是 4G 的几倍 ， 进一步下降的难度不少；室内覆盖占移动网络建设投资较高比例 ， 5G 工作频率高 ， 电磁波穿墙能力差 ， 覆盖成本更高 。深度覆盖需要比较分布式基站与室分系统 ， 新一代的室分系统需要兼顾有源与无源 ， 扩展物联网与定位功能 ， 增加可视化运维等智能化能力；5G 的终端测试仪表与网优仪表等仍是薄弱环节；国产手机新一代操作系统与应用平台的成熟性、可靠性与兼容性有待考验 。
在市场成熟性上 ， 目前公众对 5G 的认识是带宽更宽、速度更快 ， 这并不足以迅速扩大用户群 ， 用户需要有更高价值的体验；行业应用个性化明显 ， 且关系到产业链上下游的协同开发 ， 还涉及行业的管理和准入 ， 目前行业的刚需与跨界合作及商业模式还不清晰 ， 行业主导的积极性还有待发挥；已有企业提出自建 5G 企业专网要求 ， 需要考虑专网频率规划与管理及干扰协调；远程医疗、无人驾驶、机器人和工业互联网的应用很多涉及到产业安全、人身安全、隐私保护以及伦理 ， 超出了现有法律规范的内容 ， 需要加快完善与 5G 应用有关的法律法规体系；现有行业终端基于 5GCPE 的方式难以发挥真正意义上 5G 应用效果 ， 需要有规格品种丰富的 5G 行业模组及芯片 ， 需要增强模组中间件的多场景适应性以降低成本 。


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