『飞机』中国空军最惨重的空难:40名顶尖专家全部牺牲,国人之殇!

引言
在我国军队的发展史上 , 曾经经历过很多磨难 , 由于技术和材料的一些限制 , 导致我国在空军的建设上出现了很多阻碍 。 在中国正式拥有属于自己的预警机之前 , 就曾经被俄罗斯等国冷嘲热讽、背信弃义 。
然而 , 当我国成功造出预警机之后 , 很多国家也对之前的嘲讽表示尴尬 。 虽然说在现如今的中国军队中 , 很多技术和设备都是比较成熟的了 , 但就在预警机最开始的飞行试验中 , 却发生过一起中国空军史上最惨重的空难 , 在这次试验中 , 我国40名顶尖专家全部牺牲 , 给我国带来了巨大的损失 。
『飞机』中国空军最惨重的空难:40名顶尖专家全部牺牲,国人之殇!
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01
在2006年6月3日时 , 由中国全程研制的空警-200预警机正式试飞 , 在这架飞机中 , 搭载了我国来自不同领域的40名专家 , 本以为会收获成功的他们没想到 , 这竟然是自己最后的"旅行"了 。 由于在试飞过程中 , 飞机机翼出现了结冰现象 , 这种结冰对于飞行来说是一种巨大的阻碍 , 飞机的失控也导致了灾难的发生 , 最终 , 这架空警-200也坠毁在安徽省的一座山上 。
【『飞机』中国空军最惨重的空难:40名顶尖专家全部牺牲,国人之殇!】在飞机最开始坠毁的时候 , 基地的工作人员并没有发现这一情况 , 然而当负责接机的人迟迟等不到飞机返航 , 众人这才意识到 , 空警-200可能发生了事故 。 当众人进行全方位搜寻的时候 , 终于发现了飞机的遗骸 。
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根据空军内部的调查显示 , 由于在这次试航过程中 , 飞机曾经多次穿越结冰地区 , 导致飞机的机身出现了一些不可抗力的损坏 , 除此之外 , 由于在当时的飞机上 , 很多专家都忙于对飞机的调试 , 因此并没有系好安全带 , 这也就使得飞机在出现失去平衡的状况时 , 所有机上人员都没能保持稳定 , 这也就使得飞机的失衡进一步加剧了 。
当飞机从上空坠落之时 , 由于机上人员全部滑落在了飞机的一侧中 , 这也就加速了飞机的坠毁过程 。 即使在每个人的座位下面 , 都有降落伞的放置 , 但由于飞机坠毁的速度过快 , 导致降落伞也没能及时打开 , 最终 , 这40名顶尖专家全部在此次空难中丧生 。
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在这次事故过后 , 我国空军领域内的很多科研人才不幸丧失 , 不仅如此 , 在后来的飞机试航过程中 , 由于此次灾难太过惨烈 , 因此很多飞行员都十分抗拒试航活动 , 更有一些人从此离开空军队伍 , 过上了普通人的生活 。
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然而 , 就在我国空军的不断努力之下 , 仅仅用了四个月的时间 , 全新的预警机空警-2000就成功试航 , 并交付部队使用了 。 在这时 , 本来遭受重创的中国空军又一次向世界证明了自己的实力 , 从此 , 中国空军在世界领域内也达到了一个新的高度 。
在空警-2000投放使用之后 , 中国空军的"千里眼"能力更是举世闻名 , 在这种预警机正式投放使用之后 , 我国在世界预警机领域内也开始占有一席之地了 。 虽然说 , 曾经的空警-200给我国的军队建设事业造成了非常沉重的打击 , 但正是因为这种灾难的出现 , 使得我们在未来研究空军作战机的时候能够更加小心谨慎 。 在此之后 , 我国也制定出了一个更加安全、高效的试航方案 , 该方案的实行 , 能够最大程度上保障飞行员和科研人员的安全 。


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