『沙特』沙特20艘油轮扑空了?美:赶紧调头,中国成最后希望( 二 )


业内人士分析 , 从目前来看 , 沙特这4000万桶原油很可能会遭到美国拒绝 , 因此必须重新探索出路 , 而欧洲和亚洲则可能会成为备选市场 。 不过 , 报道援引一家国际贸易公司的消息人士称 , 欧洲市场目前看上去也很饱和 , 当然如果沙特的石油愿意降到非常低的价格 , 买家应该会接受 。
『沙特』沙特20艘油轮扑空了?美:赶紧调头,中国成最后希望
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而与欧洲市场相比 , 沙特更有可能将这些原油转向亚洲市场 。 活跃于亚洲的石油贸易公司表示 , 如果沙特对美国石油出口受阻 , 那么预计会有大量原计划运往美国的石油会流向亚洲市场 。
值得一提的是 , 作为全球最大的石油进口国 , 目前中国炼厂的产量已经迅速恢复 , 3月份的产量首次超过美国 , 炼油产出全球第一 。 这或许意味着 , 随着中国经济开始走入正轨 , 中国对石油的需求也在不断提高 。 不过 , 中国两大买家要求沙特供应石油却曾遭到拒绝 , 如今沙特石油出口如果被美国拒绝 , 那么以中国为首的亚洲市场很可能将成为其最后的希望了 。
不过 , 其他市场能够接纳的原油仍十分有限 。 国际能源署(IEA)本周已发出警告 , 全球储油空间或将在5月底达到极限 。
据国际船舶网了解 , 在3月装载的油轮之中有4艘为沙特国家航运公司Bahri所有 , 而在其他10艘4月启航的油轮之中也有8艘为Bahri租赁 , 这意味着其中有部分原油在离开沙特前或还未经出售 。
沙特的另一个选项是将油留在油轮里 。 路透社指出 , 沙特上月在租赁油轮时就曾与油轮所有者协商此事 , 但由于运费飞涨 , 后者并不愿油轮被占用 。 不过 , 无论是改道还是在油轮储油 , 沙特都不可避免地要支出一大笔费用 。
不过 , 无论是改道还是在油轮储油 , 沙特都不可避免地要支出一大笔费用 。 近来 , 由于需求大增 , 超大型油轮的租赁费一直在上涨 , 3月一度飙升至每日近30万美元 。 路透社指出 , 按当时的费率计算 , 沙特在油轮滞留海上期间 , 每日预计将需支付约25万美元的逾期费 。
一位知情人士表示 , 这家沙特阿拉伯石油公司去年的上市是王储穆罕默德?本?萨勒曼经济改革的基石 , 但随着国际原油价格战的爆发 , 沙特"烧掉了自己的股票" 。 (国际船舶网)
石油战争
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油价跌到负值交易 , 全世界傻了眼 , 这到底发生了什么?
美国专家迈克·惠特尼一针见血指出 , 所谓俄罗斯-沙特石油战争 , 实际上美国人炮制的一场世纪骗局和闹剧 , 美国人在石油交易上全是一堆谎言 。
俄罗斯-沙特石油价格战争是美国媒体编造出来的 , 它说的都不是真的 。 是的 , 在3月初的欧佩克会议上 , 会谈破裂 , 尘埃落定 , 导致产量上升和价格下降 , 这部分是真的 。 但沙特阿拉伯的石油出口战略不是针对俄罗斯 , 而是针对美国页岩油生产商 。 但不是因为你在媒体上读到的原因 。
沙特人并没有试图摧毁美国的页岩石油生意 , 他们只是想让美国制造商遵守规则 , 在价格需要支持的时候介入 。 这可能看起来有点牵强 , 但这是真的 。
你看 , 美国的石油生产商不是你所说的"欧佩克成员" , 他们不与外国生产商合作 , 他们不愿意在需求下降时分担成本 , 也不愿采取任何行动来维持价格 。
普京和沙特阿拉伯王储穆罕默德·本·萨尔曼只想让美国生产商分担石油产量下降的痛苦 , 以稳定价格 。 这是一个合理的要求 。
美国人在石油交易上全是一堆谎言
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莫斯科一直强调 , 如果美国不加入减产 , 它不太可能同意削减产量 。


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