超速、闯卡、撞杆……北京高速路恢复落杆首日，发现这些问题
【超速、闯卡、撞杆……北京高速路恢复落杆首日，发现这些问题】北京日报 采访人员从市交通委获悉 ， 4月25日是北京收费高速公路全面开展全路段、全流程测试工作首日 ， 所有收费高速公路出入口车道由“抬杆”通行恢复到原来的“落杆”状态 。 
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通过对25日道路通行状况进行监测 ， 在车辆通行过程中发现以下问题：全国收费公路免收车辆通行费期间 ， 部分市民适应了“抬杆”通行状态， 通过收费站出入口时未及时减速 ， 造成超速通过收费站、闯卡、撞杆 等情况发生 。
另有部分拔卡通行的ETC用户因没有及时把ETC卡插入到车载装置中， 造成收费站无法检测到标签状态 ， 收费杆无法正常抬起， 影响车辆通行 。
此外 ， 部分ETC用户因ETC卡余额不足或账户过期， 造成ETC车辆无法正常抬杆通行 。
在此 ， 市交通部门提醒广大司机朋友 ， 我市所有收费高速公路出入口车道全部一车一杆 ， 请车辆进入收费站时 ， 注意与前车保持车距 ， 减速慢行 ， 避免追尾、撞杆等状况的发生 。 同时 ， ETC车道专供装有ETC车载装置且功能正常的车辆通行 ， 未安装ETC车载装置的车辆统一通行ETC/MTC混合车道 。 途经收费站出入口时 ， 请司机朋友们按规定车道行驶 ， 避免因走错车道无法正常通行 ， 造成出入口拥堵等情况 。
为保障收费高速公路全面测试期间车辆便捷高效通行 ， ETC客户需提前检查ETC装置 ， 确保ETC用户卡插入到车载装置中 ， 检查ETC绑定支付账户正常可用 。 MTC客户在入口收费站领取CPC卡后需妥善保管 ， 出口按规定交回 。 如确认客户丢失或人为损坏CPC卡的 ， 按相关规定收取CPC卡工本费40元 。
下一步 ， 针对测试过程中发现的部分显示屏扣费信息稍有延迟、少许车道抬杆较慢等问题 ， 市交通部门将进一步加强系统运行维护 ， 对发现的问题继续进行优化改造 ， 为广大市民朋友创造良好的通行环境 。
封面图来源：新华社
北京日报客户端采访人员 孙宏阳
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