『四分三十秒』曝光了！我15式坦克比它强太多，有来自娘胎的优势，美国最新坦克
25日 ， 美国通用动力公司的全新轻型坦克 ， 闪亮登场！
许多军迷看了照片后 ， 嘲笑了这一美国最新设计 ， 比不上中国15式轻型坦克就不说了 ， 甚至比不上美国30年前的XM8空降坦克设计！
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【『四分三十秒』曝光了！我15式坦克比它强太多，有来自娘胎的优势，美国最新坦克】这些年来 ， 美国陆军正在寻找一种轻型坦克 ， 但屡次失败 。 由于苏联解体 ， 1980年代起步的XM8空降坦克方案失去了对手 ， 最后被取消 。 美国陆军此后长期面对低强度冲突 ， 甚至打造了依靠“薄皮”的轮式斯特瑞克战车为骨干装甲力量的轻型部队 ， 结果被证明即使在低强度冲突之中也太脆弱了一些 。
同时 ， 随着美国认为一些大国才是自己未来真正的威胁 ， 需要全新、有高度战略机动能力的轻型坦克来提供足够的战斗力 。 而部署M1A2坦克等重型装甲战车 ， 存在成本、物流上的各种困难 ， 例如美国空军也难以迅速空运大量的重型战车 。 于是30年来美国陆军一直在军费不断受到压力的情况下 ， 寻求新的轻型坦克方案 。
最终 ， 美军在近期委托通用动力、英国宇航公司打造轻型坦克原型 ， 以选择一种新的高度战略机动、火力防护足够对付中强度冲突的轻型坦克 。 这一新坦克将增强美国空降和轻型步兵部队的火力 ， 以对抗有相当装甲作战实力的敌人 。
通用动力公司已经准备好了第一台原型车 。 本周四 ， 美国陆军部长麦卡锡在访问通用动力公司位于底特律的工厂时 ， 通用动力陆地系统公司正式对外公布了其轻型坦克候选原型 。 该车将竞争美国陆军“移动保护火力(MPF)”计划 。
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（该设计选用的底盘过于庞大 ， 配备的炮塔也显得臃肿）
美国《陆军时报》此前报道 ， 通用动力公司的MPF原型车 ， 结合了经过实战验证的M1“艾布拉姆斯”坦克炮塔设计特点 ， 以及底盘上的一些出色设计 。 这一底盘是基于通用动力公司的AJAX家族轻型装甲车系列的底盘 ， 经过改进后 ， 加上一个新的105毫米火炮炮塔 ， 构成新的轻型坦克 。
因为使用AJAX车族相对成熟的底盘 ， 降低了研制风险和成本 ， 但是严重影响了这一美国最新轻型坦克的完整性、紧凑性和针对性 。 将步兵战车作为设计出发点的AJAX车族底盘 ， 硬拼上一个炮塔 ， 不会比专门设计的中国15式轻型坦克好 ， 甚至不如当年的XM8坦克 。
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（XM8坦克 ， 至今仍被视为西方最出色的轻型坦克设计）
我们可以看到 ， 因为这一原型使用了AJAX底盘 ， 显得车体相当的臃肿 。 实际上轻型坦克不需要步兵战车的载人空间 ， 假如使用专门设计的底盘 ， 整体高度会明显降低 ， 减小坦克暴露在敌人面前的被弹面积 。 同时 ， AJAX为了安排大空间的载人舱室 ， 不得不使用步兵战车常用的发动机前置方案 。 这在坦克上则变成了缺点：坦克应当在前方安排足够的装甲 ， 而发动机摆到最后方 ， 实现全车重心的最优化平衡设计 。
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（巨大的车长观察仪 ， 有着M1A2坦克相关设备的水平 ， 但显得非常的庞大）
通用动力在初步设计获得美国陆军认可之后 ， 研发、展示了这一全新的105毫米炮塔 。 它使用M1A2SEPV3改进型坦克的火控系统 ， 以及相同的车长独立热成像观察仪(CITV) ， 主要武器是一门美国自主制造的105毫米炮 ， 和一挺12.7毫米重机枪 。 这一主炮 ， 可以摧毁大多数美军可能面对的坦克 。
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