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光速火箭■运20首次走出国门，未来会出口巴基斯坦吗？，胖妞不是宅女

继多次驰援武汉之后 ， 运20“胖妞”终于走出国门了 。 据国防部发布的消息 ， 4月24日 ， 应巴基斯坦军队的邀请 ， 我国空军派出运20飞机 ， 搭载核酸检测试剂盒、防护服等物资和军队医疗专家组 ， 飞抵伊斯兰堡 。 与此同时 ， 还有多架伊尔76应邀飞往缅甸、老挝等国 ， 帮助抗疫 。 这是运20首次飞出国门 ， 也是它第一次出国执行非战争军事任务 。
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运20首次走出国门 ， 巴基斯坦是第一站
今年2月份 ， 当“1276次闷罐列车”发往武汉 ， 大家期待运20尽快参加“战疫”行动的时候 ， 运20就以多机编队的形式两次降落在天河机场 。 当俄罗斯伊尔76大规模驰援意大利和塞尔维亚 ， 人们呼唤“胖妞”出国的时候 ， 运20就飞到了巴基斯坦 。 我们的国产大型运输机仿佛阿拉丁神灯一样 ， 不断满足着大家的愿望 ， 这一刻 ， 作为军迷 ， 是无比快乐的 。 而在快乐的背后 ， 我们看到的是国产大型运输机的成长 ， 以及我国战略空军力量的成熟和挥洒自如 。
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【光速火箭■运20首次走出国门，未来会出口巴基斯坦吗？，胖妞不是宅女】运20舱内满载医疗防护物资状态
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运20舱内载人状态
从起飞前的机场环境来看 ， 运20出发的城市可能是郑州 。 如果这个判断属实的话 ， 从郑州直飞伊斯兰堡 ， 空中直线距离就接近4000公里 ， 而且中途还要穿越西藏的大片高原无人区和喜马拉雅山脉 ， 这意味着运20确实是“召之即来 ， 来之能战”的 ， 形成了实实在在的战斗力 。 另外 ， 从我国新疆机场起飞 ， 到塞尔维亚首都贝尔格莱德也只有4000多公里的直线距离 ， 如果不考虑中途过境多国的问题 ， 运20飞往欧洲也是不存在技术障碍的 ， 也许很快 ， 我们就能等来比运20飞抵巴基斯坦更为震撼的消息 。
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运20直飞欧洲不存在技术问题
实际上 ， 大型运输机的意义 ， 在某种程度上比隐身战斗机更为重要 ， 它无论战时还是和平时期 ， 都有着巨大的用处 。 而在运20面世之初 ， 我们的胖妞就引起了巴基斯坦空军的兴趣 ， 在两届珠海航展期间 ， 巴基斯坦飞行员看得最投入的 ， 除了歼20之外 ， 就是运20 ， 据说其官方都问过好几次价了 ， 只是由于运20刚刚批量生产不久 ， 我们自用都远远不够 ， 因此巴基斯坦只能暂时将需求推后 。 但是在可预见的将来 ， 运20肯定会出口 ， 而首个引进运20的国外客户 ， 很有可能就是巴基斯坦 。
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首个引进运20的国外客户 ， 很有可能就是巴基斯坦
目前 ， 巴基斯坦空运的主力是美制中型运输机C-130 ， 数量只有16架 ， 另外还有少量的伊尔-76和伊尔-78 ， 所有运输机加起来不过20多架 ， 这对于一个中等国家的需求来说 ， 简直是捉襟见肘 。 更何况其宿敌印度不但装备有上百架安-32、10多架安-12、17架伊尔-76和6架伊尔-78 ， 还有10架C-130和11架C-17 。 特别是C-17 ， 让印度空军获得了洲际机动能力 ， 对巴基斯坦形成了巨大优势 。
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印度C17机群
在这种情况下 ， 巴基斯坦必然要寻求与C-17能力匹配的大型运输机 。 C-17已经停产 ， 目前世界上能跟C-17媲美的大型运输机 ， 只有俄罗斯的伊尔-76系列、欧洲的A400M和中国的运20 。 俄罗斯的伊尔76受印度的影响 ， 巴基斯坦很难大规模获得 ， 此前它的伊尔-76和伊尔-78主要是从乌克兰引进 ， 然而乌克兰的家底早已被掏空 ， 此路完全不通 。


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