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法国专家：谁还敢跟中国比基建，一夜之间就把460吨的桥梁调了个

中国基础建设的成果 ， 其实不仅我们自己能够看得见 ， 世界上很多国家都能看得见 ， 而中国基建的特点其实有两个 ， 一个速度非常的快 ， 中国的基建工程其实是很少会出现延期的情况 ， 而更多的其实是早于工期完成 。 而另外一个就是能够克服非常多的难题 。
法国专家：谁还敢跟中国比基建，一夜之间就把460吨的桥梁调了个
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很多在世界上难度比较高的 ， 没有国家敢接手的工程 ， 最后都被中国承包了 ， 最后也交出了最令人满意的答卷 ， 而这就是中国基建一步步搭起的名声 。 包 。
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这个法国专家其实说的是最近刚发生的一件事 ， 胶济客专冯家庄2号线双曲线中桥换梁工程 ， 换梁工程是在21号凌晨3点30分完成的 ， 而耗时其实花了330分钟 ， 就是五个半小时 ， 所以开始的时间其实就是前一天的10点多开始的 。
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对于当地人来说 ， 就等于是前一天回家休息 ， 第二天出门的时候 ， 大桥就换了个模样 ， 这听起来就非常玄幻的事情 ， 就真的在现实中发生了 。 这其实也是国内首次双线铁路曲线段换梁 ， 整个过程其实就是将已经浇筑好的桥梁部分准备好 。
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【法国专家：谁还敢跟中国比基建，一夜之间就把460吨的桥梁调了个】然后将原来的旧体桥梁移出 ， 再将新的桥梁移进去 ， 这样就可以使得原来老旧的桥梁重新焕发生机 ， 并且可以使得整个线路的运行不会受到影响 ， 但是这个施工难度是很大的 ， 因为桥梁的重量是很高的 ， 衔接的难度系数是比较高的 。
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所以整体的技术难度是很高的 ， 而这么短的时间内 ， 协调所有的工人同样是一件很难的事情 。 而最后这个工程5.5个小时内圆满完成了 。 其实这里就可以看出 ， 中国基建之所以能够闻名 ， 其中有两个很重要的因素 。
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一个就是设计师的方案是很准确的 ， 基本上没有出现误差的情况 ， 然后就是对于工人的调度上 ， 也是没有偏差的 ， 否则很难在这么短的时间内 ， 在可容错范围内完成这个工程 ， 其实这就是长期的工程经验和一次次挑战 ， 而渐渐累积起来的 。


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