「」专家：智慧城轨发展脉搏强劲，须尽快摆脱“心律不齐”
日前 ， 《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》（以下简称《纲要》）正式印发 。 作为我国城市轨道交通行业第一个纲要性、规划类文件 ， 《纲要》的出台受到业内外广泛关注 ， 并引发学习研讨热潮 。
4月23日 ， 中国城市轨道交通协会专家和学术委员会副主任李中浩在线解读《纲要》 ， 以接地气、更具指导性的目标予以推进 ， 为《纲要》更好地指导行业智慧发展和建设提供智力支撑 。
【「」专家：智慧城轨发展脉搏强劲，须尽快摆脱“心律不齐”】
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图为中国城市轨道交通协会专家和学术委员会副主任李中浩在线上解读《纲要》 。 （中经视觉）
据统计 ， 截至2019年12月31日 ， 我国内地累计有40个城市开通城轨交通运营线路6730.27公里 ， 2019年度新增运营线路968.77公里 ， 客运量超240亿人次 ， 再创历史新高 。
中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华指出 ， 我国城轨交通行业信息化建设初具规模 ， 京沪穗等先行城市的智慧车站、智慧线路等建设已经起步 ， 一批后发城市跃跃欲试呈遍及全行业的态势 。
智慧城轨的发展已呈燎原之势 ， 但在城轨智慧发展脉搏强劲的另一面是“心律不齐” ， 表现为步调不一致、思想不统一 。 对此 ， 李中浩表示 ， 中国城市轨道交通协会顺应加强行业指导、进行顶层设计的呼声 ， 提倡城轨行业信息化健康发展 ， 智慧城轨有序建设 ， 并加强顶层设计 ， 明确发展目标 ， 确立重点任务 ， 谋划实施路径 ， 这才有了《纲要》的编制、发布的成果 。
李中浩指出 ， 《纲要》从行业层面对智慧城轨建设的发展战略、建设目标、重点任务、实施路径、体制机制和保障措施等进行了统筹规划和顶层设计 。 《纲要》创建建智慧乘客服务、智能运输组织、智能能源系统、智能列车运行、智能技术装备、智能基础设施、智能运维安全和智慧网络管理八大体系;建立一个城轨云与大数据平台;制定一套中国智慧城轨技术标准体系 ， 绘就智慧城轨蓝图 。 统筹规划、顶层设计、自主创新、重点突破、分步实施 ， 可作为城轨行业今后一个时期（2020年—2035年）引领我国城轨行业智慧城轨和交通强国建设的指导性文件 。
《纲要》的发布 ， 也进一步凝聚了城轨行业发展信心和合力 。 业内人士表示 ， 将深入学习贯彻《纲要》 ， 有序推进智慧城轨建设 ， 开创交通强国建设的新局面 。 （经济日报采访人员顾阳）
来源：经济日报新闻客户端
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