一场天灾人祸：赴美 IPO 企业，开始悄悄撤退( 二 )
被殃及的还有今年1月被曝已申请赴美IPO的理想汽车 。 瑞幸事件出来以后 ， 理想汽车创始人李想更是在社交媒体上破口大骂 。 据路透社报道 ， 2020年1月 ， 理想汽车已申请在美国IPO ， 计划筹资至少5亿美元 ， 最早于2020上半年上市 。
疫情对于汽车消费的打击同样剧烈 。 此前有媒体报道 ， 理想汽车的五月份排产计划还没出 。 如今 ， IPO显然已经不是理想汽车首先要考虑的最大问题 。 “最重要的是 ， 一定要活下去 。 ”李想在微博上写道 。
“这些事件对于中国公司去美国IPO会有阶段性的影响 ， 甚至需要三四年的时间才能消化 。 ”熊猫资本创始合伙人李论表示 。
2
“实在不行 ， 硬着头皮上”
但代价惨痛——估值面临打折风险
有些IPO还可以撤退 ， 有些则不得不发 。
IPO一旦确定上市 ， 节奏必须紧凑 。 “项目启动后 ， 工作推进必须有热量有温度 ， 不温不火的话 ， 这个项目很快就会被遗忘 。 每个礼拜每一天做什么安排好 ， 这个礼拜这个月这个季度的目标 ， 要非常紧凑地去安排 。 如果项目启动后 ， 一年两年后去IPO ， 这个项目很大概率会死掉 。 人是会累的 ， 热情会降温的 。 ”业内一位资深CFO曾表示 。
IPO仍要继续 ， 在这种背景下 ， 有的企业选择马上换掉了保荐人 。 前不久 ， 原计划下半年在港上市的微医集团临时将瑞信踢出其联席保荐人名单 ， 因后者曾担任瑞幸在美上市的承销商 。
【一场天灾人祸：赴美 IPO 企业，开始悄悄撤退】
业内人士指出 ， 更换保荐人可能是公司担心港交所、证监会问询过长 ， 影响进程及招股情况 ， 微医整体IPO进程可能延误一个月以上 。 原本 ， 微医计划于今年下半年上市 ， 募资超10亿美元 ， 其也将成为公共卫生事件爆发以来香港最大规模IPO 。
还有的企业则不得不顶着上 。 4月17日 ， 国内独立云服务商金山云向SEC递交IPO申请 ， 拟在纳斯达克上市 。 “估计金山云在纳斯达克上市的筹备工作已近尾声 ， 算是硬着头皮逆势而上 。 ”上海荣正投资咨询公司董事长郑培敏接受媒体采访时说道 。
当然 ， 逆势而上的一个代价是 ， 可能存在估值打折的风险 。
而有的企业则要重新设计IPO路径 ， 未来一年有可能会出现企业拆掉红筹返回国内资本市场的潮流 。 “这两年赴港IPO的热情一直不断升温 ， 未来 ， 这一趋势可能会进一步加剧 。 ”云九资本创始合伙人曹大容表示 。
此外 ， 科创板也是一个选择 。 青云科技是曹大容早期投的一个项目 。 在2012 年青云科技成立之初 ， 其为实施境外上市计划搭建了红筹架构 ， 而到了2017年 ， 公司对红筹架构予以拆除 ， 决定回归A股上市 。 刚刚 ， 青云科技递交了科创板IPO申请 。
数据显示 ， 今年2月份以来 ， 截至4月20日 ， 科创板共受理36家公司IPO申请 ， 而此前从去年10月份至今年1月份的4个月共受理34家 ， 受理进度未受疫情影响 ， 甚至有所加快 。
“目前看 ， 我们的企业主要的上市目的地还是在香港和内地市场 ， ”启明创投创始主管合伙人邝子平说道 ， 最近这两、三年 ， 香港和内地的IPO市场对我们投资的TMT和医疗健康领域的企业有一定的吸引力 。 ”
“当然也不排除哪一天一切恢复正常的话 ， 有些企业也准备计划到美国IPO 。 ”邝子平说 。 “因此 ， 美国市场的波动 ， 对大家都是有影响的 。 ”
3
还有更可怕的事
信用的坍塌 ， 会全面传导到创投产业链
如果说 ， 疫情的影响是短期的 ， 那瑞幸事件带来的后果则十分深远 。 一头疯狂奔跑的独角兽突然坠落 ， 在背后到的资本被认为是攒局者 ， 催熟养成式的投资打法成为原罪 。
推荐阅读
- 时政外交外交部：美方限制中国留学人员赴美签证是开历史倒车
- “签证禁令”下的中国赴美留学生：忧心学术努力付之东流担心随时被驱逐
- 外交部外交部回应蓬佩奥称让港人赴美避难：香港事务纯属中国内政
- 时政外交外交部就美国限制中国留学人员赴美签证等答记者问
- 中美美方限制中国留学人员赴美签证，中方回应
- 中国外交部就美国限制中国留学人员赴美签证等答记者问
- 外交部驳蓬佩奥：美方限制中国留学人员赴美签证是开历史倒车
- 郑爽私生活被曝光：这100张照片，揭发了一场危及70亿人的罪行
- 肺炎台湾新增1例新冠肺炎确诊病例 患者3月曾赴美出差
- 一场直播带货上千万，林依轮的秘诀只有两个字