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「俄罗斯」前日风雪中，故人从此去 现代级驱逐舰与中国海军的不解之缘( 二 )


「俄罗斯」前日风雪中，故人从此去 现代级驱逐舰与中国海军的不解之缘
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正在为俄罗斯建造新型护卫舰的北方造船厂 ， 由于这里天寒地冻 ， 所以舰体只能在室内建造
正因如此 ， 来自中国的订单对这些企业的帮助显然是非常巨大的 。 以苏-27战斗机为例 ， 我国引进苏-27战斗机之前 ， 阿穆尔河畔共青城飞机制造厂举步维艰 ， 是我国的苏-27和后续的苏-30订单让这家工厂重新焕发了活力 。 北方造船厂的经历也与之类似 ， 而且情况似乎更糟 ， 因为在苏联解体后的很长一段时间内 ， 水面舰艇都不是俄罗斯海军发展的重点方向 ， 纵观俄罗斯所有造船企业 ， 也只有北德文斯克造船厂凭借核潜艇订单活的比较滋润 。
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正在装配苏-35战机的阿穆尔河畔共青城飞机制造厂 ， 工厂内除了老人就是年轻人 ， 中年主力都在当年流失了
「俄罗斯」前日风雪中，故人从此去 现代级驱逐舰与中国海军的不解之缘
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【「俄罗斯」前日风雪中，故人从此去 现代级驱逐舰与中国海军的不解之缘】苏联的解体对于各大军工企业的打击是毁灭性的 ， 尤其是水面舰艇
而且北方造船厂还有一个比较大的问题 ， 由于其坐落在寒冷的圣彼得堡 。 所以在这里造船和在温带海域造船还是有一定的区别的 ， 这里的海水冬天会结冰 ， 所以北方造船厂一般采用采用室内造船 ， 浮船坞下水的方式 ， 导致其效率低下 。
由于当时我国对于现代级驱逐舰的需求十分的迫切 ， 所以北方造船厂直接将两艘原本准备交付俄罗斯海军的956型驱逐舰出售给了我们 ， 当时该厂的这一决定遭到了俄罗斯海军的激烈反对（不知道一手促成该项合同的俄罗斯海军司令格罗莫夫知道这一情况该有多生气） 。
「俄罗斯」前日风雪中，故人从此去 现代级驱逐舰与中国海军的不解之缘
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这么多年过去了 ， 俄罗斯海军仍然在啃苏联时期遗留下来的老本
但是北方造船厂之所以敢这么干自然有他的底气 ， 因为当时俄罗斯海军已经欠了北方造船厂一大笔钱 。 而且俄罗斯海军嘴上嚷嚷着不能把这两艘驱逐舰出售 ， 但是他们根本拿不出一分钱来 。 而且造船相比制造其他武器显然要复杂更多 ， 北方造船厂在没有资金来源的情况下想要完成这两艘驱逐舰 ， 还得为上游的30多家分包商垫钱 。 所以无奈之下 ， 财殚力竭的俄罗斯海军不得不做出让步 ， 将原本应该在俄海军中服役的важность（重要）号和Вдумчивый（深思）号驱逐舰出售给了中国海军 。
来自远方的贵客 ， 新世纪之初的新"四大金刚"
这两艘驱逐舰始建于苏联时期 ， 分别开工于1988年和1989年 ， 刚开工不久后苏联就宣告解体了 ， 失去经济来源的两艘驱逐舰建造时断时续 。 在我国提供资金后才开始开足马力全力建造 ， 1997年11月21日 ， 我国与北方造船厂签署了协议 。 获得资金支持后两舰的建造迅速了很多 ， 分别于1999年和2000年顺利完工验收 。
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现代级驱逐舰引进之初绝对是明星舰 ， 图为956E型和956EM型的外观区别 ， 注意舰艉的"卡什坦"和武器系统
现代级驱逐舰对于我国海军具有划时代的意义 ， 两舰接收后很快成为了当之无愧的主力 ， 获得了海军的好评 。 两舰接收后 ， 俄罗斯为赢得后续订单 ， 很快展开了改进型956EM型驱逐舰的设计工作 ， 新型驱逐舰拆除了舰艉的主炮 ， 加装"卡什坦"弹炮合一近防系统 ， 还换装了威力更大的反舰导弹 ， 我国于2002年1月再次与俄方签署合同 ， 由俄方再向我国出口两艘改进型956EM型驱逐舰 。 两艘驱逐舰于2002年6月与11月先后开工 ， 并于2006年交付海军服役 。


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