「坦克」能送能打!从运20驰援武汉,长文解析我军“粮草官”联勤保障部队( 二 )
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在此 , 仅以《军事报道》节目里 , 陆军第78集团军某合成"土豪旅"为例 。 通过一个很细小的方面 , 来谈谈我军联勤保障部队的实力和水平!
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这里说78集团军的这个合成旅"土豪" , 是因为该旅全面换装了我军最先进的99A主战坦克 。 并且就"合成"本身而言 , 其信息量就蛮大的 。 "合成"是将步兵、炮兵、陆军航空兵整合在一个五六千人的建制里 , 这其中油料至少包括车辆的汽/柴油、坦克油料、航空燃料;包括的弹药也涉及枪弹、坦克炮弹(次口径穿甲弹、高爆弹、榴弹) , 各种火炮弹药、航空火箭弹、反坦克导弹等等 。 仅是把各做战单位的通信系统组建在一个网络平台上 , 也是要兼顾很多的 。
【「坦克」能送能打!从运20驰援武汉,长文解析我军“粮草官”联勤保障部队】
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"玻羊车界"再缩小一下范围 , 仅以我所擅长的坦克运输车在联保中的作用为例 。 在本次的《军事报道》中 , 沈阳联保中心某汽车运输旅一营重装备运输连 , 有36台重装备运输车 。 主要使用的是泰安特车生产的TA4360和TA4410两种车型 。
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一辆具备战场作战能力的99A坦克 , 自重达到了48吨 。 接近TA4360坦克运输车50吨级3轴6x6驱动牵引拖车的运载极限 。 而且 , 该车型作为比较老旧的运输车辆 , 拉99A长度勉强够用 。 可是像新型的ZBD-05两栖步战车这样的装备 , 就只能交给TA4410了 , 这里就面临着一个如何协调分配的问题 。
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即便是TA4410坦克运输车 , 在联勤士兵手中 , 也不是像读者想象的那样拉风 。 一辆TA4410坦克运输车的长度有20多米 , 自重达到30吨 。 若运输99A坦克 , 车辆全重接近80吨左右 , 其宽度3.28米 。 所以在联勤汽车兵的口中 , 会说"太大了、太宽了、太长了"--况且 , 我军士兵一定不会像战斗民族士兵那样 , 一言不合就撞车翻车 , 更需要技术!
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让汽车运输坦克等重型装备 , 已经不仅是到火车站将坦克接下来 , 运回基地或送达战场那么简单 。 随着我国公路网络和高速公路的四通八达 。 凭借TA4410这种载运力大 , 能爬40°坡 , 可以上海拔四千米高原的重型卡车 。 在不依托铁路的情况下 , 把整建制的装甲部队跨地域战略投送到战区 。 不仅大大增强了部队的快速反应能力 , 其投送本身 , 就像战略空军那样 , 具有非常大的军事意义 。
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这里再脑补一个小问题给入军事坑不久的军迷朋友们--有人会问:像T-34、59式坦克不都是靠自己的"铁脚板"进行机动的吗?99A等新型装备 , 没有坦克运输车是不是也可以自己走?答案是:可以!但是对于现代重型重型装甲车辆 , 尤其是履带式车辆而言 , 虽然越来越先进 , 也越来越金贵 。 不是不行 , 而是花费和代价太大!打仗也有必要考虑一下成本啊!
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