购车小助理：合资小型SUV口碑对比，12-15万元落地
颜值/动力/性价比一样都不少 ， 现在车企多以年轻化、科技感作为主打元素 ， 新上市的小型SUV也纷纷具备了这样的标签 ， 对于年轻用户的吸引力极强 。
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途铠的车头采用分体式格栅设计 ， 下格栅与雾灯区融为一体 ， 全新造型的头灯内采用LED光源 ， 灯组内还融入了转向灯及镀铬饰条 ， 在下格栅内部新车还配有"几"字型镀铬装饰 ， 新车的侧面线条相对平稳 ， 从翼子板后方延伸出的两条平行腰线贯穿全车与尾灯相连 。
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车主推荐：2019款280TSI双离合豪华版
当前油耗：7.5L/100km
裸车购价：13.49万元
最满意：
外观很漂亮 ， 线条感很强 。 较高的车身 ， 视野非常不错 ， 较小巧精致的车身对我们女司机开车很有帮助 。 里面操作简单 ， 按键分布不乱 ， 上手比较快 。 座椅设计很特别 ， 特别有赛车的感觉 。
外观：
前脸年轻硬派 ， 层次感强、这样看起来就有点霸气 ， 像只猛兽一样 。 我倒是觉得挺运动的 ， 不会太过于带边带角 ， 这样代步上班其实挺合适我 ， 给人的印像很干练 。
内饰：
中控台颜色跟外面颜色连为一体 ， 整体布局清晰明了 ， 加上全景天窗 ， 赛车的座椅 ， 真时尚 。 做工也算细腻 。
空间：
空间比较满意的 。 因为买车之前心里的想法就是尽可能的买小的SUV 。 在看车的时候也有注重空间的体验 ， 能够满足我家百分之九十的需求 ， 平常也不怎么拉东西 ， 也就是一两个人开 。 车坐满的情况很少 。 也没有打算搬家或者拉大件用这个车 ， 满足我平常代步就可以 。
舒适：
舒适性这方面还是不错的 ， 过一些坑坑洼洼路段还是感觉可以的 ， 没有那种说特别晃的 。 前排座椅人家说是赛车座椅 ， 看着是挺不错 ， 包裹性可以 ， 就是头枕的高度调节不了 ， 这一点感觉有点不舒服 。
动力：
1.4T的动力够用了 ， 平时也就日常通勤 ， 还能让你有些驾驶快感 ， 个人觉得够了 。
油耗：
油耗相当不错 ， 平时油耗也就7.5 ， 满意了 ， 车子的这表现很满意
不满意：
没有配电子手刹 ， 有点遗憾了 。
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柯米克采用了斯柯达家族式设计风格 。 一体扩展式前脸 ， 宽大硬朗 ， 视觉冲击力极强 。 水晶切割几何大灯 ， 其内部特征线与格栅线条巧妙连接 ， 营造出宽阔整体且刚毅的视觉感受 。 蜂窝状横向式下格栅与LED日间行车灯连为一体 ， 拉宽了视觉效果 ， 也让前脸更具气势 。 家族式悬浮直瀑格栅 ， 粗壮并具有三维型面的直瀑式格栅凸显其SUV的身份 ， 双辐条格栅的设计突出SUV的强壮风格 。
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车主推荐：2020款GT1.5L手自一体旗舰版
【购车小助理：合资小型SUV口碑对比，12-15万元落地】当前油耗：7.9L/100km
裸车购价：11.59万元
最满意：
那就是外观了 ， 很是喜欢 。 另外油耗比较省 ， 全系标配LED日行灯 ， 很厚道 。 整车做工 ， 德系品质让人放心 。 乘坐舒适性很好 ， 家人都说舒服 。
外观：
柯米克具有浓重的斯柯达家族设计理念 ， 车身腰线勾勒以及发动机的细节都有着强烈的城市SUV的风格大灯的造型比较犀利 。
内饰：
内饰比较大众 ， 中控布局 ， 方向盘手感 ， 行车电脑层次浓浓的大众味道 ， 虽然材质塑料感强 ， 但给人感觉很务实 ， 不花俏 ， 注重实用性 。 塑料感强 。 虽然材质一般 ， 但还是有小装饰点缀的 。 中控层很精致 ， 显示效果不错 ， 影响分辨度清晰 ， 很满意 。
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