江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

『丰田』反其道而行之？别人都向舒适靠拢，这台SUV却玩运动？


时至今日 ， SUV市场车型数量数不胜数 ， 但纵观大部分SUV都没有太多特点 ， 方方正正的造型、增加离地间隙 ， 跟美感、操控几乎失去了关联 ， 20万元以内SUV市场尤为如此 。

『丰田』反其道而行之？别人都向舒适靠拢，这台SUV却玩运动？
本文插图

当然 ， 少不代表没有 ， 历来被称之为“中庸”的广汽丰田 ， 带来了极具个性的小型SUV——C-HR ， 从其上市至今 ， C-HR深受消费者欢迎 ， 2019年销量达到59461辆 ， 足以说明其出色销量表现 ， 其中购买C-HR的消费者都为年轻人 。
同级别最潮流、个性的外观
为何说C-HR极具个性？首先从外观就能很好诠释这一点 ， 不仅是同级别车型还是跟广汽丰田原有车型相比 ， C-HR的造型都能让人眼前一亮 ， 车身线条流畅且犀利 ， 在光线照射下犹如一颗钻石般发亮 。

『丰田』反其道而行之？别人都向舒适靠拢，这台SUV却玩运动？
本文插图

前脸部分的封闭式中网设计十分大胆 ， 在燃油车中十分罕见 ， 而采用了封闭式前脸设计的C-HR拥有更强的科技感 ， 由此换来的低风阻系数也有助于油耗的降低 。

『丰田』反其道而行之？别人都向舒适靠拢，这台SUV却玩运动？
本文插图

大灯棱角分明 ， 外加四个外扩式轮拱 ， 肌肉线条完全被释放出来 ， 结合流畅的车身线条 ， 有种刚中带柔、柔中带刚的视觉效果 ， 用简单的词语来形容就是——个性 。

『丰田』反其道而行之？别人都向舒适靠拢，这台SUV却玩运动？
本文插图

记得在车展中首次遇见C-HR时 ， 由于外观设计风格过于超前 ， 让我一直误以为其是一台概念车 ， 即便未来几年之后再回看这个外观也就也会显得如此潮流 ， 这也是年轻消费者钟爱它的原因 。
最潮流的营销方式 ， 贴合年轻人的爱好

『丰田』反其道而行之？别人都向舒适靠拢，这台SUV却玩运动？
本文插图

HR不仅设计潮流 ， 营销方式同样也是车界潮流典范 。2020年 ， 广汽丰田再次推出“C区玩家潮人家中大挑战”挑战活动 ， 活动玩法新潮 ， 吸引了众多年轻消费者的关注参与 。

『丰田』反其道而行之？别人都向舒适靠拢，这台SUV却玩运动？
本文插图

与以往的活动方式不同 ， “C区玩家潮人家中大挑战”只需要一台手机即可参与 ， 在体验潮流C区魅力的同时 ， 还有机会赢取奖品 。

『丰田』反其道而行之？别人都向舒适靠拢，这台SUV却玩运动？
本文插图

即日起至4月30日 ， 微信搜索并进入广汽丰田微信小程序"畅享荟" ， 在首页进入“C区玩家潮人家中大挑战系列赛触”电“版“活动贴 ， 根据活动规则解锁挑战 ， 并点击页面右下角”发布“按钮发布作品并分享集赞 ， 即有机会赢取百份奖品！一样的好玩 ， 不一样的配方 ， “C区玩家”新挑战 ， 等你来解锁！
反其道而行之 ， “个性”的驾驶风格

『丰田』反其道而行之？别人都向舒适靠拢，这台SUV却玩运动？
本文插图

如今市场在售的大部分车型 ， 为了向舒适妥协 ， 基本都失去了独特的驾驶乐趣 ， 甚至毫无驾驶乐趣可言 ， 但C-HR却有种反其道而行之的意思 ， 基于TNGA架构打造的C-HR ， 确保了行驶舒适性的同时 ， 还大大兼顾了驾驶乐趣 。

『丰田』反其道而行之？别人都向舒适靠拢，这台SUV却玩运动？
本文插图

TNGA架构主导低重心 ， 即便C-HR是SUV ， 但依然有着比其它车型更低的车身重心 ， 这样可以让C-HR拥有更稳定的底盘 ， 激烈驾驶过程中车身姿态更稳定、车辆循迹性更容易掌控 ， 正因如此 ， C-HR的整体操控性完全可以媲美大部分轿车 。


推荐阅读


上一篇：刘诗诗：刘诗诗气质真抢镜，一袭白色拖地连衣裙高贵大气，颜值美回新高度

下一篇：造型■42岁梁静茹离婚后更迷人！身穿瑜伽裤健身房拉伸，大秀小蛮腰！