高铁列车长都已经换了新制服,为啥还戴着列车长的大牌牌有点土鳖。可以学民航吗搞得精致一些

铁路也用小胸牌的。小胸牌一般是为旅客服务的客运人员使用。大臂章的作用是让想找列车长等职务的人迅速识别谁是列车长,不用去盯着乘务员的胸一个一个看小字。所以臂章的作用其实是个移动的岗台。佩戴臂章表示“我是该岗位当班人员”。比如在站台上,想找司机,跑机车那里敲门司机就出来了。想找列车长,每节车厢门口都有一个制服列车员,如果没有臂章。还要多费点事。其实列车长的菱形绿色臂章已经很好了。车站值班员的红色臂章才土…其实说到底,还是规章太老了,臂章又是个不太要紧的东西。所以这点还是按老规矩了。我们这连锂电池都要充满8小时,还要首次使用执行三充两放,这些镍镉电池时代的规定。土规定啊。
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因为旅客不认识一杠一星的肩章,也不认识用来说“D8036旅客乘降完毕,可以发车”的手台。这是最简单有效的识别方式。
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高铁列车长都已经换了新制服,为啥还戴着列车长的大牌牌有点土鳖。可以学民航吗搞得精致一些
東海道新幹線車掌制服
高铁列车长都已经换了新制服,为啥还戴着列车长的大牌牌有点土鳖。可以学民航吗搞得精致一些
【高铁列车长都已经换了新制服,为啥还戴着列车长的大牌牌有点土鳖。可以学民航吗搞得精致一些】
東海道新幹線站員制服日本全用英語了
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土鳖吗?并没有觉得土鳖啊。
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因为衣服是从新干线那里学来的,臂章则是不能改的死规定。其实我觉得为啥这些方面高铁和普铁要分开,感觉高铁也继续沿用传统的一些东西才更有魅力啊


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