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『绿色中国防务』被坑后果断倒向中国，还送上美俄都羡慕技术，曾希望抱美国大腿


『绿色中国防务』被坑后果断倒向中国，还送上美俄都羡慕技术，曾希望抱美国大腿
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图为“白杨M”运输车
在此之前 ， 白俄罗斯曾经希望抱美国的大腿以求获得发展 ， 不过此国在被美国坑过后果断倒向中国 ， 还送上了连美俄两国都羡慕的全地形重型运载车技术 ， 因为上一次听从美国的嘱咐 ， 导致了白俄罗斯丧失了属于自己的战略核反击能力 ， 因此 ， 在白俄罗斯看清楚美国的真面目以后 ， 最终感叹能够给予他们支持的中国才是最好的兄弟 。
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图为俄罗斯战术导弹运输车
这样的重型运载车技术 ， 此前实际上只有苏联才有 ， 毕竟只有当时的苏联需要应对破烂不堪的战备公路 ， 因此 ， 需要这种拥有强大越野性能的重型运输车才能保证将导弹移动到发射场当中 ， 又或者转移到安全的隐蔽处 ， 毕竟 ， 尽管美国有着性能更先进的洲际导弹 ， 不过美国可没有像是苏联那样大规模的冻土层需要对付 ， 而且更着重于保证自身海权的美国是没有必要用到性能出色的陆基导弹携行车的 。
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图为从运输车上直接发射的弹道导弹
在苏联解体后 ， 为了确保特种车辆生产企业的生存 ， 白俄罗斯也不得不另寻合作方 ， 从而确保自己的重型车辆生产企业能够在经济危机中生存下去 ， 尽管最初白俄罗斯打算依靠西方国家 ， 只不过 ， 在吃了美国的大亏以后 ， 白俄罗斯不打算在这个问题上继续信任美国 ， 再加上俄罗斯本身也处于相当虚弱的状态 ， 因此 ， 白俄罗斯和中国合作 ， 也就成为了必然的事件 ， 而一体式重型导弹运载发射车 ， 对于中国而言 ， 也是一种非常重要的军事装备 ， 因此 ， 两国就一拍即合了 。
毕竟 ， 在使用了固体燃料推进系统以后 ， 远程弹道导弹的体型比起以往的同类有着巨大幅度的缩小 ， 不过 ， 即使是体型缩小后的洲际导弹 ， 对于一般的运输车辆而言体型也有点过大了 ， 这对于这些战略武器的生存 ， 是非常不利的 ， 尽管使用牵引车作为保存和运送装置能够有效的提升洲际导弹的机动性能和生存能力 ， 不过常规牵引车由于越野能力有限 ， 只能让洲际导弹在铺装路面上行动的能力同样会对导弹的生存受到很大的影响 ， 毕竟 ， 一旦战争发生 ， 高速公路同样会成为敌军的优先打击对象 ， 这意味着洲际导弹的生存能力同样会受到相当严重的影响 。
『绿色中国防务』被坑后果断倒向中国，还送上美俄都羡慕技术，曾希望抱美国大腿
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图为中国弹道导弹发射车
因此 ， 性能强大的存、竖、射立一体型发射车便成为了新一代陆基洲际导弹最好的运送载具 ， 毕竟 ， 在新式载具有着一定越野能力的前提下 ， 洲际导弹的保存洞库就不必拘泥于高速公路附近 ， 这很显然增加了导弹的生存能力 ， 而且 ， 即使是使用过去型号所使用的带公路接入点的洞库 ， 由于导弹载具自身已经能够在大部分非铺装路面上进行活动 ， 可供选择的导弹发射场位置也将得到增加 ， 这意味着对手的第一次核打击将更难对二次反击造成影响 。
【『绿色中国防务』被坑后果断倒向中国，还送上美俄都羡慕技术，曾希望抱美国大腿】因此 ， 白俄罗斯提供的全地形重型运载车技术 ， 不仅仅有效增强了中国战略火箭部队的二次反击能力 ， 而且也能够让包括红旗-9在内的重型防空导弹部队得到了生存和作战能力的提升 ， 在这个前提下 ， 白俄罗斯的明斯克生产厂获得了大量的订单 ， 从而确保两国均能获得所需的利益 ， 这样的双赢 ， 是两国都为之乐意的 。


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