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『军事说不停』重型武装直升机未来会消亡吗？，反坦克神器光环不再( 二 )


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F-35
继承者们
美军未来可能采用的几款武直继任者中 ， 直升机工业巨头贝尔的360Invictus无疑是在外形上最接近传统武直的——但与其说它像阿帕奇 ， 其实更像当年名噪一时却因为太贵而被毙掉的「科曼奇」武装侦察直升机 。 比起科曼奇 ， 它更轻 ， 更快 ， 也更廉价 ， 因为它采用了许多现有的商用无人机技术 。
同时它又具备一定的隐身性能 ， 拥有电动开合的内部弹舱 ， 虽然这极大地限制了它的载弹 ， 不过这也正是美国陆军所想要的——一款速度更快、战场生存性更好、同时又能够打击敌方轻装甲单位和有生力量的武装侦察直升机 。
事实上 ， 美国陆航已经不再将「对地打击性能」作为新一代武装直升机的首要指标 。 这点不仅从360Invictus上能够看出 ， 从其他的几个继任者——西科斯基的入侵者X、波音的某型仅公开了想象图的新型侦察武直身上也都能看出 。
『军事说不停』重型武装直升机未来会消亡吗？，反坦克神器光环不再
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贝尔的360Invictus
在美军的设想中 ， 未来的武直将不再专职对地攻击任务 ， 而是着重于强化速度、航程、隐身与战场生存性 。 在非对称战争情况下 ， 这些轻型武直能承担一定的对地支援打击任务 。
在大规模地面战争爆发时 ， 这些轻、小、快还自带隐身性能的武直也能在双方争夺制空权时遂行超低空侦察行动 ， 而打击目标的部分则交给F-35一类的高空隐身战机或无人攻击机 ， 尽可能降低人员的损失 。
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波音公司的未来攻击侦察直升机想象图
俄罗斯的道路
虽然美军未来将不再发展专职武直 ， 转而发展武装侦察直升机 。 但美国的死对头俄罗斯却走了一条完全不同的道路 。
苏联发展武直其实并不比美国晚 ， 早在上世纪六十年代初 ， 苏联就开始琢磨一种「可以为步兵提供战场机动性 ， 同时为地面部队提供火力支援的空中载具」 。 最接近这种思路的就是著名的Mi-24「雌鹿」 ， 不仅能打能跑还能带人 。 苏联一开始搞武直就不是冲着「反坦克神器」去的 ， 而是一款「飞行步兵战车」 。
『军事说不停』重型武装直升机未来会消亡吗？，反坦克神器光环不再
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Mi-24雌鹿
随着苏联解体、俄罗斯军工日渐日薄西山 ， 虽然仍有老本可以啃 ， 但在很多领域的研发实力已经大不容从前 。 也正是因此 ， 俄罗斯不得不继续对现有的米-28和卡-52两款武装直升机进行改进升级 。
俄罗斯始终认为 ， 武装直升机是反制敌方武装直升机最好的办法 ， 因此将原本用于战斗机的R-73短距空空导弹装到了米-28上 ， 这比阿帕奇使用的「毒刺」导弹要强许多 。
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Mi-28
除此之外 ， 俄罗斯还在研发以Article305为代表的一系列直升机载导弹 ， 这让俄罗斯的武装直升机从「步兵战车」变成了「小型坦克」 ， 成了一个具有不错战场机动性的低空远程火力投射平台 。
去向不明
但这也是俄罗斯的可悲之处 ， 囊中羞涩的俄罗斯即使有心发展次世代武直 ， 钱包也已经跟不上了 。
2019年3月 ， 俄军内部人士爆料称「俄罗斯正在研发米-24和米-35武装直升机的替代品」 ， 新直升机将能够携带士兵的同时承担一定的对地支援任务 ， 但定位并非米-28一类的专职对地武直 ， 而是彻底的「飞行的装甲车」 。 在短时间内 ， 米-28与卡-52仍将作为俄军的主力武直存在 。
值得一提的是 ， 同年10月11日 ， 俄罗斯直升机公司董事会表示将把著名的米尔设计局和卡莫夫设计局合并为国家直升机中心 ， 以便更好地协调力量、合作研发新型直升机与欧美进行对抗 。


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