法拉利■全球最贵的四辆车，最贵价值15亿，如今被收藏在博物馆
在我国有句老话叫物以稀为贵，越是稀少的东西就变得越珍贵，就像很多豪车一样，就是因为每年的产量很少，所以造就了它的价格特别高。就像布加迪一样，一年的产量只不过几千台，所以它的汽车价格最低也要2500万。可是大家知道吗？世界上还有几款车要比布加迪的价格更加昂贵，它们可以堪称全球最贵的汽车。
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柯尼塞格，一家成立于1994年的超跑企业，是一个新时代的跑车制造商。虽然它很年轻，但是生产出来的跑车却很厉害，它旗下有一款柯尼塞格one1，这是柯尼塞格整个品牌的巅峰之作，它的售价高达6000万，而且全球限量只有6台，如今也是有价无市的状态。虽然很多人想要，但也买不到。
【 法拉利■全球最贵的四辆车，最贵价值15亿，如今被收藏在博物馆】
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还有一款比它还贵的汽车，就是这辆布加迪威龙的敞篷版，据说它的售价已经高达1亿人民币了。对于布加迪有点了解的人应该知道，这是大众旗下的一个子品牌，布加迪也是世界顶级超跑的典范，它生产的汽车价格一直都很贵，普通的版本在国内要2500万，高性能的版本基本要3500万了。这辆敞篷版的布加迪，是唯一一辆能够将车顶移除的敞篷跑车，性能非常出色，价格当然也很贵了。
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第3台价格比较贵的汽车是一台法拉利的老车，这款车当时全球只生产了39辆，它就是法拉利250GTO。这款车诞生于20世纪60年代，在当时来说，这台车已经是最先进的跑车了，它还拿过很多国际赛事的冠军。虽然现在过去五六十年了，但这款车依然是很多顶级收藏家最渴望收藏的一辆车。据说现在它的价值已经达到了3亿，这可不是随随便便就能买得起的。
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要说世界上最贵的一辆汽车那肯定是劳斯莱斯银魅了，这辆车现在价值15亿人民币，车上掉一块车漆，估计都能换一辆法拉利了。这辆老车现在已经有100多年的历史了，它的整个车身都是银色的，而且整个车内很多配件都是银色的，看起来非常的高贵。据说这辆车当时是为皇室生产的，全球只有一辆，现在也被劳斯莱斯放在了自家的博物馆内珍藏。
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小编短评：人们常说酒是越陈越香，有些汽车也是越老越值钱，就像劳斯莱斯银魅和法拉利250GTO一样，这些车子虽然车龄很大了，但是收藏价值却越来越高。像这样的汽车，我们想要看到一次机会都很难了。全球最贵的四辆车，最贵价值15亿，如今被收藏在博物馆。
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