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[猫九娱乐]有4挺重机枪的两栖怪物BTR-50P装甲输送车萨沙的兵器图谱第169期


[猫九娱乐]有4挺重机枪的两栖怪物BTR-50P装甲输送车萨沙的兵器图谱第169期
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作者：萨沙
本文章为萨沙原创 ， 谢绝任何媒体转载
库宾卡坦克博物馆是俄罗斯的国宝 ， 里面有很多有趣的武器 。
谢谢美女摄影师拍完了所有的照片 ， 萨沙带大家看一看 。
萨沙的兵器图谱第169期
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【[猫九娱乐]有4挺重机枪的两栖怪物BTR-50P装甲输送车萨沙的兵器图谱第169期】二战期间 ， 苏军为了集中工业力量建造坦克 ， 放弃了制造运兵装甲车 。
所以 ， 整个二战期间 ， 苏军的坦克非常强大 ， 运兵装甲车几乎为0 。
苏军主要依靠卡车、轮式汽车等五花八门的车辆运兵 ， 和坦克部队协同作战 。
这些没有防护能力、越野性能很烂的车辆 ， 根本不能到达最前线 。
很多苏军士兵 ， 被迫选择坐在坦克车顶行军 。
这里尚且不谈危险性 ， 在苏联寒冷的秋季、冬季 ， 这样的车顶行军是非常痛苦的 ， 很容易出现冻伤 。
相比起来 ， 敌人德国有大量半履带式装甲车 ， 大大减少了步兵的伤亡 。
苏德战争期间 ， 缺乏运兵装甲车导致装甲步兵伤亡率非常高的 ， 甚至可以说是苏联陆军死亡率最高的兵种 。
大家想想看 ， 坐在坦克车顶行军 ， 对方一发榴弹炮在头顶爆炸或者一个敌人步兵用冲锋枪扫射 ， 就可以将所有人全部报销了 。
二战结束以后 ， 苏军痛定思痛 ， 从轮式和履带式两条线研究运兵装甲车 。
BTR-50装甲输送车就是履带式的一种尝试 。
1950年 ， 研制工作正式开始 。 承担研制工作的是车里雅宾斯克拖拉机工厂的科金设计局 ， 总设计师为巴卢基 ， 研制代号为750项目 。
1954年正式定型为BTR-50装甲输送车 ， 在3年后的十月革命节的阅兵式上正式亮相 。
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BTR-50装甲输送车研究之初 ， 就提出必须具有浮渡能力 。
苏联的欧洲部分以及假想敌北约的腹地 ， 都有大量的河流纵横 。
如果BTR-50装甲输送车不能浮渡 ， 就必须依赖工兵搭建桥梁才能行军 ， 这会严重影响作战 。
在BTR-50系列装甲输送车中 ， 最著名的是BTR-50P装甲输送车 。
其实 ， P为俄文中的П ， 意思是“航行、游泳” ， 即水陆坦克的意思 。
BTR-50P装甲输送车只有14吨 ， 乘员2人 ， 可以搭载多达18个机械化步兵 。
车体采用焊接钢板 ， 可以防御轻武器的射击和炮弹弹片 。
它的首上甲板11毫米(倾角80度) ， 侧面上部垂直装甲板为14毫米 ， 其余部位为10毫米 。
但是 ， 载员室顶部敞开 ， 没有装甲保护 ， 一旦进入火线就很危险 。
苏军的计划中 ， BTR-50P装甲输送车只是将士兵送到第一线 ， 然后下车进入火线战斗 ， 所以敞开设计似乎也没什么问题 。
为什么这么设计？
主要苏军还希望BTR-50P装甲输送车兼任运输物资的任务 。
它还可以运载1门85毫米火炮和25发炮弹；3门83毫米迫击炮；120枚地雷和12名载员；也可运送总重为2000千克的军用物资 。
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BTR-50P装甲输送车的车载武器不固定 ， 可以任意组合 。
大家看到萨沙的图片上 ， 就是4挺14.5毫米重机枪 。
这种组合的火力非常强大 ， 并不是用于平射步兵 ， 而是用于防空对付敌人武直和慢速攻击机 。
它对空的有效射程为500到1000米 ， 平射对地射程为2000米 。
可惜 ， 因为高射机枪防空性能差 ， 只能对付低飞且时速不超过600公里的战机 。


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