【聊科技焦点】八代凯美瑞降低姿态就足够好看?，极简主义改装案例
众所周知 ， 凯美瑞有两套外观包围 ， 分别是大嘴巴的豪华版 ， 还有看起来马力蹭蹭往上涨的运动版 。 一般买车的时候 ， 喜欢哪套就选哪套了 ， 不过也有例外的 。
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第八代凯美瑞在2017年底上市 ， 车主蕉Sir就是当时上市的第一批车主 。 而选择凯美瑞的原因 ， 竟然是穷？“因为穷 ， 选择的范围也小 ， 对手车型又没换代 ， 就选了凯美瑞 。 然后2.5需要等3个月 ， 2.0有个现车 ， 所以就直接提车了 。 ”
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左1为蕉Sir爱车
提了一台家用车 ， 不过身体倒是很诚实的 ， 蕉Sir表示 ， “提车的第二天就去贴了个电光灰 ， 更换了Border的32段可调绞牙避震 ， 还有祖国版19寸te37轮圈 。 ”
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像这种国产的铸造轮圈 ， 相信是不少新人都走过的弯路 。 功课没做好 ， 感觉好看就直接下单 ， 到后来才发现问题所在 。 不久之后 ， 蕉Sir走上正途 ， 更换了一套正品Workcr2p ， 换轮毂 ， 安全还是第一位啊 。
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不过 ， 在更换轮毂和刹车的时候 ， 也发生了一些小插曲 。 “380的刹车盘避不开这套cr2p ， 需要裁短一点桥码和打磨刹车皮 。 ”看起来 ， 功课还是没有做到位哈哈 。
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“改装原因就是要做国内第一批改八代凯美瑞的车主之一 ， 不想随波逐流 ， 不想有别人的影子 。 所以没换代之前的版本还有二手车 ， 都不会去考虑的 。 ”第一批买第一批改 ， 蕉Sir争当吃螃蟹的人 。
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“我个人比较极简主义 ， 所以走的路线也要保持一致 。 ”蕉Sir爱车的外观 ， 就跟他的说的一样 ， 看不到多余的花里胡哨装饰 。 但这并不代表他已经满意了 ， 他喜欢运动版的车头豪华版的车尾 ， 所以我们就看到了 ， 这个豪华版凯美瑞换装运动包围的案例 。
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不仅仅是换套包围 ， 车身也被贴上了卡其米兰色的车膜 ， 当然还有最重要的 ， 从Border绞牙换成了FeelAir气动 。
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尾部最大的亮点是这个 ， 看起来熟悉又陌生的尾灯 。 啊原来是采用来自丰田自家大哥 ， 雷克萨斯GS的尾灯样式 ， 看起来确实要比凯美瑞豪华一点 。
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