「产业链」多位国外专家高度肯定!中国在全球产业链中位置和贡献的重要性
新冠肺炎疫情的暴发让全球许多工厂停工、国际运输受阻 。 长期以来 , 通过国际分工形成的全球产业链承受巨大压力 , 保护主义势头再次泛起 , 甚至出现了所谓的产业链脱钩论 。 但是与此同时 , 我们看到 , 随着中国较早的开展复工复产 , 对全球产业链供应形成有力支撑 。 在接受采访人员采访时 , 多位专家高度肯定中国在全球产业链中的位置和贡献 。
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国际货币基金组织首席经济学家吉塔·戈皮纳特表示 , 在全球供应链中 , 当一个国家的制造业遭受冲击时 , 其他国家势必受到影响 , 这也是新冠肺炎疫情引发的全球性危机 , 可能会加剧一些国家和地区的保护主义情绪 , 带来更严重的后果 。
国际货币基金组织首席经济学家 吉塔·戈皮纳特:在全球层面 , 我们看到一些保护主义情绪 , 而这个危机会带来这种情绪的恶化 。 所以 , 我觉得是有这个担忧的 。 还有一个有价值的问题 , 就是企业是否想要让供应链更加多元化 , 以在未来更好地保护自己 。
野村中国首席经济学家陆挺认为 , 全球产业链和价值链是一个非常复杂的系统 , 脱钩必将是一个缓慢的过程 , 中国可以继续利用在人力资源、基础设施和产业链规模等方面存在的巨大优势 , 在全球产业链中发挥显著作用 。
野村中国首席经济学家 陆挺:因为我们国家在全球制造业的中间 , 占有的比例非常高 , 大概是在28%左右 。 我国在电子、机械设备领域已经全面融入了全球价值链 , 在这些深度整合得贸易领域当中 , 中国的角色既是供应方也是市场 。
长期致力于汽车产业研究 , 被誉为德国汽车教父的杜伊斯堡大学教授杜登霍夫表示 , 疫情给欧洲特别是德国汽车产业造成很大冲击 , 而中国的复工复产 , 将对于全球汽车产业链产生积极影响 。
【「产业链」多位国外专家高度肯定!中国在全球产业链中位置和贡献的重要性】德国杜伊斯堡大学教授 杜登霍夫:欧洲不得不缩减汽车产能 , 危机过后 , 中国乃至亚洲将凸显实力 。
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