■坚持内外兼修 稳定外贸基本盘
核心观点:经济日报-中国经济网专栏作者乔瑞庆认为 , 稳定外贸基本盘要坚持内外兼修 。 其一 , 千方百计拓展市场 , 稳住订单;其二 , 努力降低外贸企业成本 , 让企业轻装上阵;其三 , 着力加快科技创新 , 推进企业效率变革和产品升级 。
4月14日 , 海关总署发布数据显示 , 一季度我国外贸总值达6.57万亿元人民币 , 同比下降6.4% 。 3月份 , 我国外贸进出口2.45万亿元 , 同比下降0.8% , 降幅较1-2月收窄8.7个百分点 。
3月份进出口降幅收窄 , 是我国一系列稳外贸举措有效实施的结果 。 中共中央政治局常务委员会3月4日召开会议指出 , “要在扩大对外开放中推动复工复产 , 努力做好稳外贸、稳外资工作 , 开拓多元化国际市场” 。 从政府到外贸企业 , 经过一个月的努力 , 成效显著 。 然而 , 新冠肺炎疫情还在全球肆虐 , 全球经济贸易持续承压 , 我国进出口贸易依然面临严峻挑战 , 稳外贸任务艰巨 。 接下来 , 我们要继续坚定稳住外贸基本盘的信心 , 进一步巩固成效 , 化“危”为“机” , 推进对外开放向高水平迈进 。
稳住外贸基本盘就要千方百计拓展市场 , 稳住订单 。 抓住市场就抓住了企业“能量源” , 稳住订单就稳住了企业“心神” 。 受国际疫情影响 , 不少外贸企业复工后 , 却因为订单减少甚至取消而无法复产 。 一些企业考虑到各国疫情防控导致的交通运输困难 , 订单即便完成也可能无法如期交货 , 因而不敢接单 。 如果任由订单流失 , 失去的不止是一个订单 , 还有市场空间 。 要想方设法拓展市场 , 就要鼓励企业利用在线洽谈、在线签单等方式稳订单 , 同时利用信息化手段做好国际物流协调 , 简化通关手续 , 克服交通运输困难 , 稳定供应链和产业链 。
稳住外贸基本盘就要努力降低外贸企业成本 , 让企业轻装上阵 。 一些外贸企业已经因为疫情而处于生死危亡之际 。 此时 , 多方面降低外贸企业生产经营成本尤其重要 。 降低成本就是给企业持续“供氧” 。 各地有关部门一定要把已经出台的给予外贸企业减免税收、降低收费、出口退税、贷款延期偿付、减免租金等降低成本的政策不折不扣地执行到位 , 这样才能帮助企业减负 , 使其走出当下困境 。
稳住外贸基本盘就要着力加快科技创新 , 推进企业效率变革和产品升级 。 应当看到 , 人口数量红利已经锐减 , 由劳动力低成本所形成的产品价格优势已经不可持续 , 必须着力培育出口企业竞争新优势 。 疫情让这一必要性进一步凸显 。 在这样的背景下 , 企业必须加强技术改造和内部管理 , 对生产工艺进行创新改进 , 对管理流程优化再造 , 以提高生产效率和管理效率 , 提升出口产品质量 。
【■坚持内外兼修 稳定外贸基本盘】总之 , 稳定外贸基本盘要坚持内外兼修 。 对外 , 积极拓展市场稳订单;对内 , 切实降低企业成本、推动产品升级 。 随着各项政策逐步深入落实 , 相信稳外贸成效将会进一步显现 。 (经济日报-中国经济网专栏作者 乔瑞庆)
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