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『交通』长春轨道交通迎最忙建设年：年内开工8项目

中新网长春4月17日电 (采访人员 郭佳)沿长春地铁2号线一路向西 ， 会发现一处繁忙的工地 。钢架林立、机器轰鸣 ， 工人们戴着口罩往来穿梭——这是长春轨道交通6号线的施工现场 。
“我们今年的轨道交通建设任务是有史以来最重的一年 ， 计划开工8个项目 。”长春市轨道交通集团总经理江涛17日接受采访人员采访时如是说 。
长春是第一批获得国家批准建设城市轨道交通的城市之一 。自2000年开工建设第一条轻轨线路起 ， 经过两期轨道交通建设 ， 长春投入运营的轨道交通线路已有5条 ， 里程超百公里 。
2018年 ， 长春市城市轨道交通第三期建设规划获批 ， 包含2号线东延、3号线南延、4号线南延、5号线一期、6号线、7号线一期工程等项目 ， 总长度116公里 ， 总投资711.37亿元 。




江涛介绍 ， 今年年内开工的有2个续建项目 ， 其余为2号线东延、4号线南延、5号线、6号线、7号线等长春市城市轨道交通第三期建设项目 。
“受疫情影响 ， 项目开工比原计划推迟了一个月 ， 现在已经全面复工 。我们现在边加紧施工边优化方案 ， 争取把耽误的工期赶回来 。”6号线01标段项目经理部项目书记徐勇兵说 。
尽管传统基建投资的边际效益在下降 ， 但其扩内需、稳增长、稳就业等作用依然明显 。近期 ， 中国各地发行的地方专项债均倾向基建领域 。
“我们今年的项目总投资为60亿元 ， 其中60%的资金得到了国家专项债的支持 。”江涛说 。
江涛表示 ， 轨道交通建设对全面振兴吉林发展具有重要作用 ， 不仅可以完善城市综合交通体系 ， 缓解城市交通拥堵 ， 还能起到投资拉动的作用 ， 带动水泥、建材等大批产业发展 。(完)
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