「」三年蜕变升级,华夏出行全面进入平台化发展阶段

4月8日 , 华夏出行成立三周年 。 三年来 , 华夏出行已完成大出行生态圈建设 , 建立了覆盖全出行场景的综合出行服务体系 。 未来 , 华夏出行将由“综合出行服务商”升级为“出行行业孵化聚合平台” , 致力于成为出行行业的“小米” , 构建华夏出行产业生态链 。
与时俱进 , 建立综合出行服务体系
2017年是华夏出行从0到1 , 构建发展战略框架的一年 。 2017年4月华夏出行在共享经济时代下诞生 , 作为北汽集团二级平台单位 , 华夏出行担负着北汽集团向制造服务型和创新型企业转型的责任 , 借助共享经济的风口 , 华夏出行强化战略布局顶层设计 。 创新推出“出行+增值服务”新模式 , 构建信息化平台及出行服务业务系统 , 为出行生态圈建设保驾护航 。
2018年是华夏出行迅速扩张 , 抢占市场的一年 。 华夏出行仅用1年多时间达到同行企业3年才能实现的规模 , 创造了行业布局速度的先河 。 同时华夏出行不断深化各模块系统平台建设 , 强化技术储备 , 在北京成立业内首个“智慧大脑”-运营监控中心 。
2019年是华夏出行精耕细作 , 向管理要效益的一年 。 华夏出行立足于“出行+增值服务”的 MSX2.0 发展战略,以“保障规模、提高收益、强化运营、优化管理”十六字经营方针和“黄金定律”为指导,以精细化运营、精细化管理为主线,全面开启 2019“双精细”元年, 相继推出越野自驾服务品牌“华夏318”及城市物流品牌“摩范速运” , 并将其与“摩范出行”有机结合 , 形成了网状联动效应 , 为用户提供跨城、跨场景的“互联网+交通+旅游”一站式服务解决方案;全力打造出行行业标杆企业,从初期注重速度与规模发展到速度规模与质量效应并重,战略拓展七大业务生态圈 。 始终不忘初心,肩负转型使命,助推北汽集团战略落地 。
华夏出行党委书记、总经理岳殿伟曾表示:华夏出行核心竞争力在于多业态协同发展 , 提供一站式服务 , 建设大出行生态圈 , 将全出行场景的纵深发展作为闭环 , 为行业树立了一个可持续发展的范例 。
【「」三年蜕变升级,华夏出行全面进入平台化发展阶段】进入2020年 , 华夏出行进入了平台化发展的一年 , 今年华夏出行将严格执行“聚精会神抓收益、千方百计控成本、坚韧不拔做精细”的经营理念 , 特别是一季度克服疫情影响、迎难而上 , 实现指标不退不让、圆满完成;华夏出行战略清晰、步伐坚定、行动迅速 , 走出了一条跨越发展的道路 。 更是在关键时刻勇担战疫先锋、彰显国企担当与社会责任 。 这一切都突显了华夏出行三年来品牌力、行业影响力和综合实力不断提升 。
华夏出行的三年 , 是砥砺奋进、谋篇布局的三年 , 华夏出行勇担北汽集团服务化转型的先锋 , 在汽车后市场的价值链延伸中开拓创新 , 构建特色出行生态圈 , 成长为北汽集团“双轮驱动、两翼齐飞”的肱股之臣 。
三思而行 , 由生态圈向生态链升级 , 提升行业聚合效应
未来 , 华夏出行将通过建立多元共享的产品矩阵 , 全面升级成为资产平台、投资平台、战略规划平台、业态产品孵化平台、运营质量监督平台 , 为生态链产业实现资本、资源、渠道、品牌、管理、技术、运营的七大赋能 , 牢牢抓住投资回报率和净资产收益率两大核心指标 , 打造管理边界与分级授权清晰、运营高效的管控模式 , 全面开启加速发展的新篇章 , 致力于实现平台赋能产品 , 产品反哺平台 。
思变 , 蜕变升级
回首三年发展之路 , “思变”一直是华夏出行保持不断前行的核心要素 。 既有出行服务取得的成绩 , 验证了华夏出行在出行行业的资本、资源、技术、运营、渠道、品牌、管理等方面的能力 。 未来 , 华夏出行将利用自身优势 , 努力向其他出行方式与服务领域拓展 , 在拓展核心业务的同时 , 沿着行业的垂直领域发展相邻业务 , 进一步提升资源利用效率和业务发展速度 。 因此 , 华夏出行确定了未来战略升级方向 , 即由“综合出行服务商”升级为“出行行业孵化平台” , 全面打造华夏出行生态链 。


推荐阅读