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@上海企业研发无接触电梯：想去几楼，在悬浮的“空气屏幕”中按下电梯按钮( 二 )


克服种种困难 ， 30人科创企业研发出无接触电梯
在研发无接触叫号机的同时 ， 程序员们也在加紧研发无接触电梯 。“当时看到网上各种为了避免接触电梯按键的‘花式乘电梯’方式 ， 我们就想：以我们的技术 ， 完全可以解决这个问题 。”李俊说 。
仅用10天 ， 无接触电梯的解决方案就出来了 。让电梯实现无接触的“小样机”也制造出来了 ， 外表看上去就是一个“貌不惊人”的“小黑盒” 。拿着“小黑盒” ， 程序员们找到一家愿意合作的电梯厂商 ， 在电梯厂实验室反复进行了“暴力试验” ， 最终拿出了他们觉得可以实际应用的产品 。
但问题又来了 。“小黑盒”要量产 ， 必须到实际场景中测试 。“要装到在实际使用的电梯中进行测试；但往哪里装 ， 当时真的难住了我们 。”李俊说 。
原来 ， 电梯属于特种设备 ， 对电梯安装外接设备 ， 需要管理楼宇电梯的物业方、电梯品牌的维保第三方企业认可后才能进行 。“我们自己找了一些楼宇物业方 ， 刚向人家开口介绍 ， 就被拒绝 。我们的产品应用了新技术 ， 大家都没有见过 ， 觉得‘多一事不如少一事’ 。”
像航科技是中航联创科技有限公司上海创新中心的在孵企业 。了解到像航科技碰到的难题 ， 中航联创科技有限公司上海创新中心伸出了援手 ， 他们将这一方案推荐给了市北高新园区 。“像航科技是落户在市北高新园区的科创企业 。让他们的新技术在园区率先应用 ， 也是园区支持‘双创’ ， 支持科创企业在这一特殊时期化危为机的举措 。”市北高新园区相关负责人说 。
今年3月中旬 ， 在市北高新园区的“云立方”办公楼 ， 在楼宇物业的见证下 ， 程序员与电梯品牌维保第三方企业工作人员为一台电梯装上“小黑盒” 。“我们实现了与电梯原有控制系统的并联设计 ， 也就是电梯本身的按键还能使用 ， 只是为电梯原有按键外接了一个‘空气屏’ 。这正是电梯品牌的维保第三方企业能够在安全性方面认可的关键：没有改变电梯原有的控制系统 。”
改造后 ， 电梯的楼层按钮前竖起了一块空气屏幕 ， 在上面楼层序号与开关电梯门按键清晰可见 ， 用手指轻触这些按键 ， 就可实现操作 ， 手指不用接触电梯原有的操作按钮 。“云立方”办公楼内上班的白领对这台无接触电梯接受程度非常高 ， 觉得电梯间的公共卫生得到了保障 。“云立方”楼宇物业经理姚嗣晟认为 ， 从物业运营角度 ， 无接触电梯还节省了部分维护费用 ， 如免去了为防交叉感染而耗费的按键贴膜、消毒品、消毒纸巾等材料费 。
“无接触”需求爆发 ， 企业站上风口
“如果不是疫情 ， 我们的‘无接触’产品不会这么快实现量产、推向市场 。”李俊告诉采访人员 ， 无介质浮空投影技术要放在实际应用场景中才能实现商业价值 。过去3年多 ， 像航科技团队一直在做技术场景的开发 ， 目前已进入了汽车、商业、远程办公等领域 ， 成为一汽的一级供应商 ， 为万达旗下商场提供新场景的技术支持与产品 ， 但还有更多的行业与领域 ， 像航科技亟待进去 。
一个新技术要进入一个行业 ， 可能会改变这个行业的标准、生态 ， 面临很多难题 ， 前期往往要经历漫长的“市场教育” 。在公共场所实现“无接触”场景 ， 像航科技很早就想到了 ， 但要找到愿意合作的企业并不容易 。“为什么要实现‘无接触’？在疫情发生前 ， 很多人可能觉得自己并不需要‘无接触’ 。”李俊说 ， 他们曾为一家知名银行打造过一台无接触叫号机 ， 现在还放在那家银行具有标志性的一家分行的大厅 ， 大家觉得很好用、也很卫生 。但当时为了让银行接受“无接触”理念、接受这台叫号机 ， 他们与银行沟通了近半年时间 ， 过程非常“磨人” 。
疫情来了 ， 像航科技也一度面临危机：资金链出现紧张 ， 因员工无法出差到实地解决问题 ， 造成了业务扩展的停滞 。但市场对“无接触”场景的需求爆发了 ， 李俊他们迅速抓到了这个机会 。“疫情加快了对‘无接触’理念的市场教育速度 。我们判断 ， 疫情让这个市场教育过程可能从几年缩短到几个月 。目前看来 ， 在疫情缓解后 ， 市场对无接触也是有需求的 。”


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