「海合网」上周港口生产运行周报:沿海枢纽港口吞吐量环比减少6.6%
来源:中国港口协会
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4月6日至12日 , 中国港口协会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量环比减少6.6% , 长江枢纽港口吞吐量增长5.5% , 具体情况如下:
一、沿海枢纽港口集装箱吞吐量同比回落
往年 , 二季度港口集装箱业务尤其是外贸业务将进入快速回升阶段 , 但目前受国外疫情扩散影响 , 全球物流链周转放缓 , 班轮公司削减运力 , 港口集装箱业务增长乏力 。 上周 , 八大枢纽港口集装箱吞吐量同比回落5% , 外贸业务占比高的港口受影响更大 。
二、需求持续低迷 , 港口煤炭业务增长乏力
上周 , 下游需求增长乏力 , 煤炭市场延续供大于求状态 , 动力煤价格持续走低 。 沿海六大电厂周平均日耗煤量54万吨 , 较前一周降低5%左右;存煤虽维持下降态势 , 但总量依然较高 , 可用28天 。 秦皇岛港与神华黄骅两港煤炭总吞吐量与上周基本持平 , 约为去年同期7成 , 煤炭港存量环比增加3.1% , 其中神华黄骅港库存环比增加14% 。
三、重点监测港口原油吞吐量同比增加
4月以来主要港口原油吞吐量总体保持增长 , 上周同比增长5% , 4月累计增长8.7% 。 近期 , OPEC+减产会议备受关注 , 虽达成协议 , 但并未带来预期效果 。 市场预测 , 4月至5月原油平均需求降幅约为20% 。 目前达成的减产量不足以支撑油价回升 , 预计未来几周油价将继续保持低位 。 从中期来看 , 油价稳定离不开需求持续复苏 , 预计要待3季度以后 。 二季度 , 原油进口仍将保持增长态势 。
四、需求有所回暖 , 港口铁矿石吞吐量同比增长
上周 , 随着下游产业陆续复产 , 用钢需求有所回暖 , 钢材总库存环比继续降低 。 钢材市场价格有所回升增加钢厂利润空间 , 高炉产能利用率提高支撑铁矿石需求回稳 。 上周 , 主要港口日均疏港量304.1万吨 , 同比增长5% 。 进入4月以来 , 重点监测港口矿石业务总体保持增长态势 , 同比增速超过25% , 四月累计同比增长13.7% 。
五、长江港口生产继续恢复 , 货源压力加大
【「海合网」上周港口生产运行周报:沿海枢纽港口吞吐量环比减少6.6%】上周 , 南京、武汉、重庆三大枢纽港口吞吐量环比增加5% , 集装箱吞吐量环比增加25.2% , 前期因疫情积压货物逐渐疏解 。 目前 , 三大枢纽港口货物吞吐量、集装箱吞吐量总体恢复至原来的95%和90%左右 , 其中武汉港恢复至去年的80%和60% 。 当前 , 腹地企业复产情况不理想 , 公路运费成本较低对水路货源造成分流 , 长江港口普遍面临货源不足的压力 。
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