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[校企合作]为拔穷根育良才( 二 )


好在 ， 丰富的实践经验没有让胡由林成为迷失在大观园中的刘姥姥 。 “在学校的实训基地 ， 同学们都可以亲自动手实践 ， 老师也会在一旁进行专业指导 。 ”
如今 ， 这位00后小伙已经是长安欧尚两江三工厂总装车间的安全员 ， 已会操着半生不熟的重庆话和街边小贩们砍价 。
做好“育才”这篇大文章
进入砚山县民族职业高中的实训基地 ， 仿佛置身于4S店繁忙的维修车间 。 同学们有的把车顶起来 ， 小心翼翼地拧开发动机油底壳的螺丝 ， 练习更换机油；有的神情紧张地盯着仪器 ， 学习如何进行四轮定位 ， 还有的对着教具苦练汽车钣金、车身修复……
同学们一板一眼认真学习的场景 ， 即便是在汽车业打拼多年的前辈 ， 看到后也会有所触动 。
唐跃辉至今难以忘记同学们那迷茫而又饱含期盼的眼神 。
作为全国技术能手、兵装集团技能带头人 ， 唐跃辉曾被派往云南技师学院泸西分院和砚山县民族职业高中 ， 亲自向当地近千名师生讲授《新能源汽车基础及维修技术知识》 。
他告诉记者 ， 大家对新能源汽车相关知识的渴望令自己印象深刻 。
“尽管他们很多人都还没见过新能源汽车 ， 只能抽象地理解 ， 甚至会误以为新能源车就像电动自行车和低速老年代步车 。 ”在课堂最后的提问环节 ， 同学们五花八门的问题让唐跃辉“险些难以招架” 。 他笑着说：“同学们的问题太多了 ， 就像在读《十万个为什么》 。 ”
“能看出来 ， 同学们渴望掌握新知识 ， 更渴望去看看外面的世界 。 ”唐跃辉的感慨说 ， 做好“育才”这篇大文章 ， 还需要企业、学校乃至社会各界齐心协力 ， 共同为孩子们打造理想的成才环境 。 他的这番“育才说” ， 云南技师学院泸西分院院长章中权十分赞同 。
“人们总说‘扶贫先扶志 ， 扶贫必扶智’ ， 其实教育就是为了阻断贫困的代际传递 。 ”从事职业教育已有14年 ， 章中权仍然保持着近乎敬畏的谨慎心态 。
他认为 ， 掌握一门过硬的职业技能 ， 树立职业理想 ， 往往能让处于青春期的孩子们尽快树立正确的价值观 。
有分析指出 ， 不少贫困地区尤其是深度贫困地区 ， 之所以深陷贫困不能自拔 ， 固然有自然地理等因素的影响 ， 但更深层次的原因就是教育水平的长期低下 。 倘若15岁初中毕业就进入社会 ， 尚未形成正确价值观的青少年很容易误入歧途 。 在一些贫困地区甚至有这样的说法 ， “多建一所学校 ， 就能让一群孩子少走一些弯路” 。
“比方说‘长安汽车班’ ， 通过和长安汽车的校企合作 ， 我们承诺‘入校即入厂、招生即招工’ ， 让家长和孩子们都安心 ， 也都有了奔头 。 ”章中权告诉记者 ， 这样不仅让学校的培养更有针对性 ， 也使同学们减少迷茫情绪 ， 增加信心 ， 学起来也更积极 。
他举例说 ， 有一对姓高的兄弟 ， 因为调皮、不服管教 ， 初中还没毕业就被送到他们学校 。 哥儿俩在汽车工程系找到了自己的新价值 ， 毕业后顺利进入车企 。 “兄弟俩现在每个月工资都有上万元 ， 他们家也顺利脱贫了 。 ”
“对于当地的很多贫困家庭来说 ， 一人就业可能就使全家脱贫 。 ”章中权坦言 ， 就读职业学校曾经被视为“差生的选择” ， “坦白说 ， 有些刚入学的学生确实学习习惯不太好 ， 但另一方面 ， 他们大多动手能力比较强 ， 应该加以引导 。 ”
得益于与长安汽车的校企合作 ， 云南技师学院泸西分院建起了3000多平方米的实训基地 。 “与汽车技能培训有关的设备里面应有尽有 ， 就像标准的汽车4S店 。 ”章中权告诉记者 ， 上课期间汽车实训室保持开放 ， 是校园里人气最高的地方之一 ， “就连下午放学后和晚自习之间的课余时间 ， 都有同学去实训室主动钻研、学习 。 ”
擦亮“技能成才”这块金字招牌
在长安汽车两江工厂技能大师陈思良看来 ， 同学们的钻研劲头就是改变命运的好兆头 。


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