扯车无界@Avenir我就一个问题： 为何座位越少价格越贵？，全新一代别克GL8
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曾有人说过 ， 每月的MPV销量排行榜 ， 是体现国家经济的最好指标 。
作为合资品牌产品的GL8其实一直以来都有“往上走”的野心 ， 尤其是在看到了近几年丰田埃尔法的风光以后 ， 别克方面多多少少也是有点不甘心的 。
“豪车开遍 ， 绕不过一辆GL8” 。
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对于别克Avenir这个主打高端市场的子品牌或许有很多人还不是太熟悉 ， 其实有点像是奔驰S级和迈巴赫S级的关系 ， Avenir代表的是更高端、更豪华的产品 。
4月12日 ， 上汽通用别克更新了GL8Avenir车型的序列 ， 将其打造成了艾维亚家族 ， 并增加了前所未有的六座版、四座版车型 。 而售价 ， 也再次突破了别克品牌的“天花板”：全新一代别克GL8Avenir三款车型的售价区间为45.99万-52.99万元 ， 入门的七座亲礼版相比上一代车型增加了1万元 ， 同时还推出了六座贤礼版和四座尊礼版 ， 在选择上也比上一代更加丰富 。
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看到这张价格表 ， 估计大家的问题就来了——为什么座位越少价格越贵呢？别着急 ， 听我细细道来 。
No.1
奢华的进阶
全新一代别克GL8Avenir的外观绝对让你眼前一亮 。 前进气格栅采用了类似凯迪拉克的盾牌型样式 ， 格栅内部是网状设计 ， 同时别克LOGO两边的镀铬条也变成了直线 ， 中网两端与大灯组相融合 ， 拉伸了前脸的横向视觉效果 ， 使整车的气场更强大 。
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前大灯也变得更加有神 ， 内部结构经过全新设计 ， 采用了8颗“钻石晶体”的排列模式 ， 点亮后宛如璀璨的钻石一般 。 同时 ， 大灯能实现8种智能照明模式 ， 其中ADB防眩目远光功能拥有18个远光照明分区 ， 在夜间能提供更好的照明效果 。 更值得一提的是 ， 全新一代别克GL8Avenir首次加入了动态礼宾灯 ， 提供“星耀”和“星悦”两种模式 ， 通过灯光的变化充分营造豪华感和仪式感 。
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值得一提的是 ， 这一次车主们终于不用吐槽电动侧滑门只有右侧才有了 。 全新一代别克GL8Avenir两侧都是电动侧滑门 ， 而且还配备了迎宾光毯——是一个长达2.5米的Avenir字样 ， 在夜间上下车时能带来更加尊贵的体验 。
No.2
座越少价越高？
全新一代别克GL8Avenir随着座椅的减少也增加了更多的舒适性配置 。 咱们先来看看七座和六座的差别 。 这两个版本都采用了第二排独立座椅的设计 ， 并且都带有加热、通风、按摩、电动调节等功能 ， 而且这一次全新一代GL8Avenir还在七座和六座车型上加入了小桌板 ， 商务味道更浓 。
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由于六座版本的第三排也是两个独立座椅 ， 所以还拥有前后滑动、椅背调节、加热、通风、独立可调节扶手功能 ， 目测市面上第三排座椅带独立扶手的只有埃尔法和别克本尊了 。 从这些配置差异可以看出 ， 六座版本的第三排有着更加舒适的乘坐体验 ， 所以卖的比七座贵也是理所应当的 。
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最后我们来聊一聊尊贵的四座版 ， 在车身尺寸相同的情况下 ， 更少的座椅能为后排的每位乘客带来更大的乘坐空间 ， 而对于四座版本来说 ， 后排乘客还能拥有更好的私密空间 ， 尊贵感油然而生 。 雷克萨斯LM之所以如此火爆很大程度上也跟它的四座车型有关 ， 四座MPV象征着从豪华向奢华的进阶 ， 所以在这一点上全新一代别克GL8Avenir有着绝对的优势 。
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