海航集团发致歉信究竟什么情况?海航集团发致歉信令人震惊
计划期满 , 海航集团未减持海航控股股权
新京报讯(采访人员 王庆滨)6月26日 , 海南航空控股股份有限公司(简称“海航控股”)发布公告称 , 计划期满 , 股东海航集团未按计划减持海航控股1%股权 。
公告披露 , 为偿还金融机构借款 , 海航集团拟减持海航控股1%股权 , 约1.68亿股股份 , 计划在3月6日起15个交易日后的90个自然日内完成 。 至6月26日 , 减持时间区间届满 , 海航集团未实施减持行为 。
截至6月26日 , 海航集团持有海航控股约59394.14万股 , 占海航控股总股本的3.53% , 海航集团一致行动人长江租赁有限公司(简称“长江租赁”)持有海航控股股份51767.11万股 , 占海航控股总股本的3.08% 。
据海航控股4月30日披露的年报显示 , 截至2018年年底 , 海航集团和长江租赁大部分持股已经质押 , 其中 , 海航集团质押59392.00万股 , 长江租赁质押51754.53万股 。 由此看来 , 未质押股权远不足海航控股总股本的1% 。
诺承投资顾问陈伟向新京报采访人员介绍 , 质押中的股份所有权没变 , 但处置权却变化了 , 出质人无权处置、无法转让也不能过户 。
随后新京报采访人员向海航控股求证 , 海航集团未履行减持计划是否与其所持股权仍在质押中有关 , 但对方未予回应 。
海航集团与中国旅游集团战略合作 称风险化解稳步推进
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新京报讯(采访人员 张泽炎)4月11日 , 据海航集团消息 , 海航集团与中国旅游集团在海口海航大厦举行战略合作签约仪式 。
海航集团执行董事长顾刚致辞时表示 , 海南省委主要领导多次提出希望中国旅游集团在加大对海南投入的同时 , 考虑与海航这样的本土企业合作 。 在海南省委省政府牵头领导下 , 海航的风险化解工作稳步有序地推进 。
中国旅游集团副总经理李刚表示 , 中国旅游集团已开始通过增设销售网点、扩大现有免税店经营面积 , 增加免税商品品种、品类 , 加强线上业务等多种措施全力以赴争取实现销售目标 。 中国旅游集团对海南的未来发展充满信心 , 将全力深度参与自贸港建设 。
海航集团表示 , 将充分利用航线网络、旅客流量、免税店等资源 , 借助中国旅游集团旅行社、旅游品牌、管理、客源、渠道等优势 , 在航旅产业、免税业务、资产项目、资本合作等领域开展合作 , 并深耕海南旅游市场 , 推进航空与旅游产业的多渠道融合 。
同时 , 双方将继续巩固和优化现有机场免税、机上免税、离岛免税业务的发展 , 扩大日月广场市内免税店经营面积和经营品类 , 推动在三亚凤凰机场新增离岛免税店项目落地 , 进一步提升海南市场消费水平 。 据了解 , 海口日月广场免税店仅清明假期期间 , 销售离岛免税品1.9万件、销售金额1088.2万元 , 购物旅客达6470人次 。
对中国跑者“出尔反尔” 东马组委会发致歉信
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致歉信如下:
致 居住在中国并且原定参加东京马拉松2020的跑者们
关于2月14日(周五)发表向居住在中国并且约定参加东京马拉松2020的跑者们的公告 , 当时是考虑到疫情的影响 , 希望居住在中国的跑者能自愿放弃比赛 , 才发表了可以将名额延续到2021大会并且免除2021大会的报名费 。 但是此后的2、3天 , 日本国内的确诊人数突然增加 , 日本政府也发表了新型肺炎进入到了传染初期 , 所以我们不得不缩小规模 , 取消大众比赛 , 东马2020只举办马拉松和轮椅马拉松的精英赛 。
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