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军师驾到：军迷心中最帅飞机：F-14舰载战斗机，永远的“大猫”

前面讲过后掠翼适合在高速下飞行 ， 但是低速时性能不好 ， 为了在各种速度下都保持优异的气动性能 。 上世纪六七十年代 ， 流行过一阵变后掠翼设计 。
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【军师驾到：军迷心中最帅飞机：F-14舰载战斗机，永远的“大猫”】变后掠翼设计的飞机机翼后掠角可以变化 ， 在低速时使用较小的后掠角 ， 而高速时后掠角增加以减少阻力 。 在各种变后掠翼战斗机中最著名的应该属F14“熊猫”舰载战斗机了 。
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1967年 ， 美国格鲁曼公司开始F14的研制 ， 1970年首飞 ， 1972年交付使用 。 F14采用全金属半硬壳结构 ， 而且结构中开始采用复合材料 ， 有双垂尾和可差动的全动平尾 ， 机翼后掠角可以在飞行时在20至68度之间自动调节 ， 在停放时为了节约空间还可以收到75度 。
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F14有两个座位 ， 前座为飞行员后座为雷达操纵员 。 F14的雷达可以同时跟踪100至300公里内的24个目标 ， 针对其中的6个同时发动攻击 ， 配合“不死鸟”远程空空导弹 ， 在那个年代已经具备了超视距空战能力 。
远程用不死鸟、中程用麻雀、近程用响尾蛇 ， 不管是在那个距离发生空战都可以从容应对 。
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在后来的改型里 ， 除了对空作战还可以挂载各种对地武器 ， 可以说上怼天下怼地中间怼空气 。
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F14“熊猫”战斗机是许多军迷心中最帅气的战斗机 ， 也受到了很多影视剧的欢迎 ， 从超时空要塞到壮志凌云 ， 都展示了它酷炫的外形和强悍的战斗力 。


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