考古系秦汉逢锴@从软马鞍到高桥鞍：秦始皇帝陵的骑兵鞍马，为啥没有马镫？
导言：秦始皇帝陵兵马俑陪葬坑中的秦俑是写实风格的雕塑艺术 ， 陶马也不例外 。 秦俑坑中的马 ， 有拉战车的马和骑兵鞍马两种 。 拉战车的马 ， 它们四匹一组 ， 后面拖一辆战车 ， 在一、二、三号兵马俑坑中都有出土 ， 无马鞍 。 骑兵鞍马 ， 主要集中在二号坑的骑兵阵和车、步、骑混编阵 ， 马背上塑有马鞍 ， 四匹一列排列在俑坑的过洞内 。 虽然这些鞍马配备有马鞍 ， 但奇怪的是 ， 马鞍上却没有发现供骑兵上下马和骑乘时踏脚的马镫 ， 这是为啥呢？最简单粗暴的回答是 ， 秦代还没有发明马镫 。 那么 ， 马镫又是啥时候出现的呢？
【考古系秦汉逢锴@从软马鞍到高桥鞍：秦始皇帝陵的骑兵鞍马，为啥没有马镫？】
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秦始皇帝陵兵马俑陪葬坑中的骑兵鞍马
一、马镫的出现
马镫何时出现？文献上并没有明确的记载 。 考古资料表明 ， 我国迄今所见到的最早的马镫 ， 出现在湖南长沙西晋永宁二年（公元302年）墓中的一件陶马身上 ， 此时距离秦代有500多年 。 但这件陶马的马镫是单镫 ， 系在马鞍的左侧 ， 是镫的早期形态 。
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陶马和单镫
到了东晋十六国时期 ， 我国古代北方游牧民族鲜卑人发明了完备的双马镫 。 最早的双马镫实物发现于辽宁省西部的朝阳 。 1965年在辽宁省赤峰市北票县东晋十六国时期北燕贵族冯素弗墓中 ， 出土了一幅铜鎏金木芯马镫 ， 距今已有1600多年的历史 。
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冯素弗墓中的铜鎏金木芯双马镫
马镫的发明 ， 尤其是双镫的应用 ， 标志着骑乘所用的马具已经发展到成熟阶段 。 在马镫没有发明之前 ， 骑士必须依靠双腿的力量 ， 用力夹住马腹 ， 才能保证身体的稳定 。 当骑兵在马背上射箭时 ， 必须减慢骑行速度 ， 才能拉弦张弓 ， 这样往往会贻误战机 。 有了马镫后 ， 骑士仅仅借助小腿的力量 ， 就可以熟练掌控自己的坐骑 ， 并避免在驰骋时从马上跌落 ， 减少意外发生 。 同时 ， 马镫保障了身体的平衡 ， 骑士的双手被解放出来 ， 可以灵活操持作战兵器 ， 大大提高了骑兵的战斗力和杀伤力 。 马镫后来由中国北方草原地区的游牧民族传播到了欧洲 ， 因此马镫又被称为"中国靴子" ， 是人类历史上一项划时代的发明 。
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如今配备双马镫的马匹
但只是简单粗暴的说："秦代还没有发明马镫" ， 以此来解释为什么秦代骑兵的马鞍上没有配备马镫 ， 事实上是把复杂问题简单化了 。 二、从"软马鞍"到"高桥鞍"
仔细观察秦始皇帝陵兵马俑陪葬坑中的骑兵鞍马 ， 可以发现马背上的马鞍有左右两块垫子 ， 垫子的断面呈半月形 ， 表面排列针眼状的小孔 ， 通过腹带固定在马背上 ， 这是典型的软马鞍 。 和今天普遍使用的高桥马鞍差异较大 。
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秦始皇帝陵兵马俑陪葬坑中骑兵鞍马的马鞍
其实 ， 考古发现的战国秦汉时期马鞍 ， 都是软马鞍 。 "软马鞍"是根据马鞍的结构特征归纳出的描述性定义 ， 特指用软性材料制成的鞍具 。 软马鞍不配备马镫 。 与之相反的就是具备硬质骨架的高桥鞍 ， 其骨架结构包括前、后鞍桥以及两块鞍座板 ， 均为木质 。 在马镫发明以后 ， 也就是西晋以后 ， 高桥鞍就都配备上了马镫 ， 并且存在一个从单镫向双镫发展的历程 。
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