『南极洲』“南极门户”乌斯怀亚( 二 )
世界尽头的繁盛 与地球上那些动辄宽达数百千米的海峡相比 ， 毗邻乌斯怀亚的比格尔海峡更像是一条河流 ， 它东西长约240千米 ， 宽度却只有10千米左右 。 比格尔海峡的水道也是太平洋和大西洋的分界线 。 乌斯怀亚城便顺着窄窄的比格尔水道而建 。
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▲ 乘船探险
漫步小城街道 ， 细心的人很快就会发现 ， 这里的大街小巷―无论是在酒店、餐馆 ， 还是商场 ， 随处可见一句西班牙文字―El fin del mundo ， 意即“世界尽头” 。
前方不远处的小剧院涂鸦墙下 ， 漂亮的乌斯怀亚姑娘们正在闲谈 ， 一位少年踩着滑板从街头一闪而过……更远处 ， 便是港口码头 ， 那里停泊着大大小小的船只 ， 其中就有即将出发去往南极的游轮 。
这么小的市镇 ， 只有那么纵横交错的几条街道 ， 不必看指示牌 ， 兜兜转转 ， 花一下午的时间就可以逛完 。
市内建筑、街道、广场、博物馆和图书馆多以“圣马丁”命名 ， 以缅怀这位为阿根廷独立解放做出重大贡献的英雄 。 圣马丁是一位阿根廷将军 ， 也是南美西班牙殖民地独立战争的领袖之一 。 其中 ， 名氣最大的是市内最主要的街道―圣马丁大街 。 这条大街两边商店内商品的豪华程度不输于任何一个大都市 ， 里面贩卖的主要是免税的进口化妆品和贵重烟酒等 ， 价格比国内便宜不少 。 以前 ， 许多阿根廷人来火地岛旅游 ， 其中一个重要目的就是采购 。
圣马丁大街上 ， 餐馆也不少且各具特色 。 如果想吃当地的特色餐 ， 来这里准没错 。 乌斯怀亚的风味美食包括烤全羊、帝王蟹、鳕鱼 ， 还有味道特别的美味磷虾、沙丁鱼和海蜇等 ， 其中最吸引眼球的还是形似蜘蛛的帝王蟹 。 作为乌斯怀亚名吃 ， 很多餐厅都颇有心机地将装满帝王蟹的玻璃缸放在窗边以吸引食客 。 帝王蟹肉口感极佳 ， 有人形容“吃肉像吃馒头一样” ， 可清蒸 ， 可咖喱 ， 可奶焗 ， 可炒饭 ， 各有各的滋味 。 当地另一大美味则是黑鳕鱼 ， 在铁板上用橄榄油煎熟 ， 挤上青柠檬汁 ， 肥而不腻 ， 入口即化；只要吃上一口 ， 就让人很难再停下来 。
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▲ 观光小火车
此外 ， 阿根廷的羊肉驰名世界 ， 烤羊肉也成了乌斯怀亚人的最爱 。 他们吃烤肉用最简单的炭烤方式：把经过简单处理后的一整只羊放在架子上 ， 用炭火烤熟 ， 再添加一些佐料 ， 就成了令人垂涎欲滴的美味大餐 。
圣马丁大街尽头有一座监狱博物馆和海洋博物馆 ， 两座博物馆合二为一 ， 看似风马牛不相及 ， 实则是一处旧址―监狱的再利用 。
历史上的乌斯怀亚是重刑犯人流放之地 。 因此 ， 有人称乌斯怀亚是一座名副其实的、由囚犯建立起来的城市 。 此言不虚 ， 流放犯人创造了火地岛的历史和文化 ， 发展了当地经济 。
【『南极洲』“南极门户”乌斯怀亚】1883年 ， 阿根廷政府接管火地岛 。 由于地处寒冷地带 ， 人们在这里建造监狱 ， 让那些犯人在天寒地冻中忏悔自己的罪行 。 监狱最初建造时 ， 使用锌板和木材等简易材料 。 1906年 ， 第二任监狱长决定另行建造新监狱 ， 使用石头及其他坚固的建筑材料 。 最初 ， 他们用牛车拖动装载的重物 ， 通过木头轨道运输 。 这种方法既笨又原始 ， 建造效率慢得出奇 。 1910年初 ， 监狱管理者改用60厘米宽的铁轨取代木头轨道 ， 用火车取代牛车 ， 工作效率由此飞速提升 。 每天 ， 火车载着这些犯人去森林里砍伐木材 ， 用来取暖和发电；晚上 ， 再用火车载着木材和犯人回到城里 。
1947年 ， 贝隆总统颁令关闭监狱 。 1997年 ， 阿根廷政府把这座监狱定为“国家历史纪念物” ， 后来改建为监狱博物馆和海洋博物馆 。 两馆建筑连成一体 ， 呈发射状 ， 外形似一条八爪鱼 。 馆内陈列分成监狱和海事两部分：海事部分展示早期船只模型及南极探险活动 ， 监狱部分依然保存昔日监狱的原貌和设施 ， 展出城市老照片和以前关押重犯的历史资料 。 室外 ， 还摆放着废弃的铁路和火车头 。 此外 ， 监狱原有的380间牢房有不少已改为美术馆展厅 。
