沃尔沃@都是沃尔沃XC90，为啥这辆能卖到一百多万元，网友：座椅是亮点
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这些年二线豪华汽车品牌集体发力 ， 加之消费者的购车理念也趋于多元化 ， 涌现出一批BBA阵营外的高人气车型 ， 其中尤其以凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等品牌车型尤为突出 。 作为沃尔沃家族旗舰SUV的XC90 ， 这一代车型推出已有段时间了 ， 对手为宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等中大型SUV ， 除了普通燃油版的T5和T6车型外 ， 还推出了搭载插电式混动系统的T8版本；而今天要介绍的这辆XC90 ， 为全系顶配T8荣誉版3座 ， 厂商指导价122.58万元 ， 一起来看看实力如何 。
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外观方面 ， 这一代XC90作为沃尔沃旗下较早换装全新设计语言的车型 ， 为后续车系开了个好头 ， 如今随着新一代S60的上市 ， 算是完全统一了步调；凭借着家族车型这些年在国内较高的出镜率 ， 想必大部分消费者对其都已不再陌生 。 XC90整体造型工整硬朗 ， 不俗的尺寸让其具有更强烈的气势感 ， 同时略显方正的轮廓既是对传统的继承 ， 也能为车内带来更充足的实用空间 ， 毕竟XC90还是以7座版为主；细节处与XC60等车型有些许区别 ， 依然具有明显的品牌特征 。 车头部分宽大敦实 ， 机盖表面隆起的筋线与前脸融合自然 ， 也为车头增添了一丝力量感；家族式矩形中网格栅 ， 周围镀铬边框设计的较为平滑 ， 内部没有像S90那样采用内凹式处理 ， 而是多根竖向镂空状网格结构 ， 搭配沃尔沃经典的安全带车标 ， 给人感觉沉稳大气 。
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【沃尔沃@都是沃尔沃XC90，为啥这辆能卖到一百多万元，网友：座椅是亮点】
大灯造型同样为目前沃尔沃标志性元素之一 ， 尤其是中间雷神之锤样式的日间行车灯带 ， 同时集成了车前转向灯 ， 后来在其它品牌多款车型上均有类似设计；全系远近光灯组均采用了LED光源 ， 支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭、大灯清晰等诸多功能 。 下格栅处为常规样式 ， 两侧宽大黑色的导风槽装饰 ， 内部加入镀铬饰条点缀 ， 用来提升前脸的层次感 ， 车型没有配备前雾灯装置 。
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车身侧面 ， XC90能够满足大部分消费者对一辆中大型SUV的审美要求 ， 整体造型简约干练 ， 配合庞大的体格 ， 营造了一幅不怒自威的即视感；车身轮廓较为工整 ， 毕竟该级别车型大多都以较为严肃的形象示人 ， 从大灯末端延伸出的高腰线 ， 一直横贯到尾灯处 ， 搭配车门下方的折痕处理 ， 以及前后轮拱弧线 ， 起到不错的塑形作用；可以看到前翼子板处设计了充电插口 ， 属于外观上和普通燃油版最明显的区别 。
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后视镜位于门板上方的设计 ， 有助于改善车内前排视野 ， 后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头 ， 支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等功能；全车车窗均采用了多层隔音玻璃 ， 后排车窗还加入了该级别车型上常见的深色隐私玻璃 ， 全系标配全车车门无钥匙进入 ， 以及车内无钥匙启动系统 。
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车身长宽高分别为4950/1958/1776mm ， 轴距为2984mm ， 最小离地间隙227mm ， 整备质量2409kg；车型采用的是21英寸铝合金轮毂 ， 亮银色抛光双五辐样式时尚大气 ， 前后均为通风盘式制动类型 ， 轮胎匹配倍耐力SCORPION VERDE系列 ， 规格为275/40 R21 ， 车内配有胎压报警系统 。
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