「奔驰」奔驰最成功的跑车,压过法拉利旗舰,20年车龄价值2000万!
要说奔驰最成功的轿车 , 那应该是W140底盘的奔驰S级 , 也就是90年代大家叫“虎头奔”的车型 , 要说奔驰最值钱的车 , 那应该是奔驰博物馆里面那台卡尔.本茨造的世界第一辆三轮汽车 , 那是无价的 , 但是说到奔驰的跑车车型 , 那肯定是比不过法拉利的辉煌 , 虽然现在来说 , 梅赛德斯F1车队是冠军 , 但挂着奔驰“三叉星标”的跑车车型 , 却是要比一些跑车逊色不少 , 不过奔驰是历史最悠久的汽车品牌 , 自然也有过相当成功的跑车 , 今天要介绍的就是奔驰最成功的跑车 , 奔驰CLK-GTR车型 。
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这款车是最初发布于1997年 , 产于1998和1999年 , 两年期间内只生产过25台 , 数量极度的稀少 , 比法拉利最成功的跑车250GTO车型还要少 , 在九十年代末 , 世界上最快的量产跑车 , 并不是奔驰CLK-GTR , 而是迈凯伦F1 , 但是这不影响奔驰CLK-GTR的光环 , 除了速度稍逊色于迈凯伦F1之外 , 性能和耐久 , 都要高于迈凯伦F1车型 , 在迈凯伦F1赢得勒芒拉力赛冠军之际 , 在迈凯伦F1如日中天的时候 , 奔驰CLK-GTR的出现 , 却是直接将迈凯伦F1的勒芒拉力赛上的光环给抢去 , 加上保时捷911 , 这三款车就成了当时世界上最好的三款跑车车型 。
【「奔驰」奔驰最成功的跑车,压过法拉利旗舰,20年车龄价值2000万!】
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奔驰CLK-GTR的性能 , 还压过了当时法拉利旗舰跑车法拉利F50 , 搭载的是梅赛德斯的一台V12自然吸气发动机 , 最大631匹马力 , 甚至能够调较到超过700匹的马力 , 而当时迈凯伦F1是627匹马力 , 当然迈凯伦F1车型 , 有着迈凯伦车队在F1大赛上积累的经验 , 风阻设计 , 车辆调较等优势 , 速度上会快过奔驰CLK-GTR , 而奔驰CLK-GTR的优势是经久耐用 , 里程可以轻松超过10万公里 , 大家都知道 , 超跑车型的寿命 , 由于追求速度 , 寿命都是很短的 , 一般是5万公里左右 , 而奔驰CLK-GTR的耐久和寿命 , 却能超过10万公里 , 而且还是经过勒芒拉力赛的检验 。
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奔驰CLK-GTR的极限速度307公里每小时 , 这个速度在90年底末也是最顶级超跑之一 , 难得的是百公里加速只要3.4秒 , 比最快的迈凯伦F1慢了0.2秒 , 同时期的法拉利旗舰F50车型是3.7秒 , 性能数据上面 , 奔驰CLK-GTR是数一数二的 , 关键这辆跑车对于奔驰在跑车领域 , 赢得过冠军荣誉 , 限量25台的经典跑车 , 绝对是世界上汽车收藏家梦寐以求的藏品 。
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图中这台奔驰CLK-GTR车型 , 就是一台1999年款的车型 , 20年车龄的一辆车 , 在这台车曾经的辉煌下 , 还有对于奔驰有着不凡意义的车型 , 哪怕是20年车龄过去 , 如今这台车的价值是290万美元 , 折合人民币约2000万 , 这台奔驰CLK-GTR被买走以后 , 就再也没有出现过新的奔驰CLK-GTR售卖 , 虽然外观不怎么样 , 但能够压过同时代的法拉利旗舰跑车 , 就是非常难得的 。
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对于这种级别的跑车 , 一是本身性能绝佳 , 二是汽车大赛有过殊荣 , 三是对汽车品牌有特殊意义 , 四是数量稀少 , 这种车可谓是时间越久越贵 。
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