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「中西文化」中西文化碰撞出青岛老街里特有的气质

半岛采访人员  张文艳
探访老街里，这里的老居民大都上了年纪，年轻人也以打工者为主 。“老街区的现状和它承载的历史已经不相称了”，这也是金山着手策划《大鲍岛》的原因 。回望鼎盛时期，老街里热闹非凡，上街里不但为购物，更是大人奖励孩童的有效方式 。“在这里呆一天，吃喝玩乐不会重样”，鲁海说 。老街成了五方杂处、四海同居之地，既有摩登洋气的西式风尚，又有平实朴素的传统习俗 。中西文化在这里融合与碰撞，塑造的是青岛人自己的本土文化，一如青岛街区的发展，与欧洲建筑并存，却迅速形成自己的阵势与特色 。
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20世纪初，修建市内道路的场景 。 
本以为会打造成一座欧洲城市，城市的规模和发展会完全由德国人掌控 。没有想到，中国城的发展打破了他们的预想，也冲破了种种限制 。他们巧妙地利用地形和道路设计，打算把中国人隔绝到一片矩形街区中，只是，小瞧中国人的后果是，他们的设想逐步落空，规划不得不再次修改 。
德国人期待的西门子、克虏伯等德国大企业投资资金并没有进来，大型工业企业也乏善可陈，昂贵的德国商品又乏人问津，虽然规划设想得很美好，但现实却很残酷，中山路南部冷冷清清 。
与之形成鲜明对比的是，由于濒临港口和铁路，大资本家、小商户纷纷拥入中国城，到1904年，大鲍岛一带的土地几乎全部卖出并盖满了房子，章丘孟家更是大手笔购买了一个半的完整街坊；1906年，浙江商人周宝山购买了黄岛路上几块较大的土地 。“中国商人实力的变化，很快成为德国总督府调整政策的依据，较晚开发的黄岛路一带所划分的解放地块尺度，明显变大了”（《大鲍岛》） 。  
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20世纪初的山东街（现中山路北段） 。
在德国人看来，中国城必须拓展了，“首先摈隔离带被吃掉了，之前规划的山东街西侧工业仓储区也加以利用，因而河南路、河北路等处的街坊尺度比较大”，金山说，在这过程中，歧视也慢慢在消除，“德国建立的先进卫生体系使用后，他们发现中国人在这方面是可以教化的，四方路大茅房等的利用也为他们消除了之前的恐惧” 。虽然仍然有原则上不允许中国人进入的欧洲区，但中国人的活动范围在逐渐增大 。
“1905年，德国人不得不更改青岛关税税约，从自由港转换成普通税港”，李明告诉采访人员 。这样一来，又一波建设浪潮覆盖大鲍岛 。“地图显示，1906年，大鲍岛四方路以北地区已经几乎没有建设空地”（《大鲍岛》） 。当然，这也得益于芝罘路三江会馆的建立和广东会馆的迁入，带动着同乡文化、教育、医疗和慈善业的发展 。
一潮未熄，一潮又来 。1911年，辛亥革命爆发，清政府倒台，大批逊清遗老与上层人士躲到青岛来避难，“这使得青岛华人人口从1910年至1913年短短三年之间，由34180人增长到53312人” 。至1913年，“大鲍岛的建筑空隙几乎完全消失了，租借地早期建设的大部分单层旧房屋，为了给高层建筑腾地方而被拆除了，许多楼房又加盖了第三层” 。如果说1901年的地图二上只能看出小小的差别，那么地图三则再明显不过了，代表建筑的鲜红在中山路北段涂抹，几乎没了空隙，并有了往南拓展的趋势 。
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开头我们说中西文明的碰撞，是青岛所独有的，这也是为什么青岛是山东最为“洋气”的城市 。
毕竟，城市的基础建设有着强烈的西方文明冲击 。1899年，青岛就有了路灯，安装在了马路中央，虽然现在看来有些匪夷所思，但当时没有轿车，只有独轮车、黄包车、马车，安装在中间既方便又节省 。很难想象，100年前，当这昏黄的光亮在马路上出现的时候，已经习惯于点着灯笼外出的中国人是何等惊诧！


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