人间赛高人间@—— 白手起家却祸害了一个时代,美国总统的轮回

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平庸总统的辉煌政绩
人间赛高人间@—— 白手起家却祸害了一个时代,美国总统的轮回
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在美国历史上曾经出现一个无功无过 , 极其平庸的总统 。 在他的任职期间 , 他对美国大规模经济萧条束手无策毫无作为 , 让这位总统被愤怒的民众推向众矢之的 。 直到现在美国民众对他的愤怒也没有因为时间流逝而淡化 。 他就是美国历史上第三十一任总统 , 胡佛(HerbertClarkHoover) 。
因为美国经济萧条的无力 , 使胡佛总统的过往政绩如过往云烟一样被人们的愤怒冲散了 。 实际上 , 他创建了美国今天的商务部 , 许多今天商务部下属机构和委员会 , 从监督和管理生产报告、人口统计到无线电广播和航空旅行的几乎所有事务 , 都是他创建的 。 这位曾经担任过商务部长的总统 , 采取过很多的“干实事”的举措 , 强调在政府和企业内消除浪费、提升效率 , 减少因为贸易争端和季节性波动而导致的劳工损失、减少因工伤事故造成的产业损失 , 甚至到减少开采和运输当中遗洒的原油 , 诸如此类事情 , 都成为他“干实事”的目标 。 他还成功地在产品和设计标准化领域推广进步主义理念 , 热情地支持建立咨询和帮助性的海外分支部门来为国际贸易提供便利 。 总之 , 他似乎是在一个人“包打天下” , 以至一些政府里的人甚至打趣称这位当时的商务部长是“商务部部长……兼其他各部副部长” 。
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这位“干实事”的总统 , 是真的“干实事” 。 他在全国展开“住者有其宅”(OwnYourOwnHome)运动 , 鼓励人们购买独立住宅 。 他还和银行家及储蓄与贷款行业合作推广长期购房贷款 , 极大刺激了住宅房地产的建设 。 今天美国的住宅和建筑业 , 当然也包括“两房”的房地产金融 , 实际就奠基于他的努力 。
他对推动美国各个产业部门的发展充满热情 , 他的影响直到今天依然清晰可见 。 当时他推动组织了一些产业部门的会议 , 其中就包括“国家街道与高速公路安全会议” , 这个会议的议题后来覆盖了机动车车辆标准、道路规则和城市交通管理 , 实际上统一了全美汽车产业的标准 , 为美国今天汽车工业的大发展 , 奠定了产业基础 。 今天的美国人以及世界的城市规划者 , 很多人都不知道 , 就是他帮助美国树立了车辆在城市街道中的优先权 , 刻画了今天美国城市的普遍面貌 。
他对搞好产业 , 尤其是“搞好制造业”的热情之高 , 令人惊诧 。 除了公共交通之外以及汽车产业之外 , 他还在一些其他的新兴交通和通信产业的早期规划与政府扶植政策中起到了关键作用 。 像汽车产业一样 , 他对美国航空产业的发展 , 也起到关键作用 。 他主持过一次重要的航空产业会议 , 推进了建立航空业的相关规则和规范 。 没有他 , 今天的波音公司或许不会有如此的产业地位和影响力 。
【人间赛高人间@—— 白手起家却祸害了一个时代,美国总统的轮回】美国是一个大国 , 灾难频发是很正常的 。 那一年 , 密西西比河发生大洪水 。 河岸堤防崩溃 , 数以百万计英亩的田地被淹 , 几千人无家可归 。 面对巨大的灾情 , 密西西比河沿岸六州的州长点名要求他而不是当时的总统来组织救援 。 于是 , 他前往受灾地 , 动员了州政府和地方当局、民兵、军队工程人员 , 海岸警卫队及红十字会救灾 。 美国现在经常可见的这种合力救灾模式 , 就是由他开始形成的 。
当时他组建了一支医疗工作队以控制灾区疫情 , 这支工作队后来在很多地区都有效扑灭了疟疾、糙皮病以及伤寒等灾后流行病 。 在救灾期间 , 他的抗灾事迹登上几乎所有地方报纸的头版 , 人们纷纷一再地向这位慈善家报以掌声 , 而他有一张众所周知的不讲政治的“大嘴巴” , 他当仁不让的强调 , 救灾工作之所以能取得巨大成功 , 并非是由于政府的及时介入并提供一切援助 , 而是因为许多私人或私有团体响应了他的号召而提供了大量支援 。 他甚至说 , “我想我本来该叫军队来帮忙的” , 但他说 , “可是 , 当我只需到街上喊一声的时候 , 我又何必这样做呢?”


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