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【亿欧】中国区高管“同频”降薪，特斯拉背水“疫”战？


北京联盟_本文原题：中国区高管“同频”降薪 ， 特斯拉背水“疫”战？
作者丨王瑞
编辑丨何奇
面对疫情冲击 ， 特斯拉在全球采取“同频”降薪 。
4月10日 ， 中国证券报援引特斯拉中国相关负责人消息称 ， 特斯拉全球副总裁以及总监级别员工自愿减薪 ， 与美国总部保持同步 ， 但其他中国区员工薪资待遇保持不变 。 特斯拉表示 ， 将努力保证一线团队不受影响 ， 以保证中国区各项业务与生产工作正常推进 。
此前 ， 据The Verge获得的特斯拉内部电子邮件显示 ， 特斯拉将从4月13日起削减美国所有受薪雇员的薪水 ， 并要求在新冠疫情期间无法在家工作的小时工无薪休假 。 早些时候 ， Electrek曾报道 ， 特斯拉副总裁及以上级别受薪员工将减薪30% ， 董事及董事以上将减薪20% ， 其他员工将减薪10% ， 减薪将持续到第二财政季度 ， 即六月份结束 。
特斯拉表示：既无法在家工作 ， 也不能来到现场的任何一名员工都将受到影响 。 鉴于其在全球拥有大约5万名员工 ， 受到减薪或降薪波及的员工数字将相当庞大 。 此前 ， 特斯拉已对内华达州的Gigafactory工厂实施裁员 。
然而 ， 根据特斯拉中国相关负责人的说法 ， 中国普通员工或将“置身事外” ， 目前尚未有特斯拉中国普通员工遭遇裁员或减薪的消息流出 ， 主要原因是中国疫情已经得到有效控制 ， 车市从3月开始已经复苏 ， 而美国疫情还在持续爆发 。
特斯拉上海超级工厂于2月10日复工 ， 旗下门店也于2月17日逐步复工 。 根据乘联会最新数据 ， 2020年3月 ， 国产Model 3销量达到10160辆 。
特斯拉在中国市场正朝着正轨发展 ， 今日又扔出“王炸” ， 中国制造Model 3长续航版上市 ， 新车NEDC工况下续航里程达到668公里 ， 补贴后售价为33.905万元 ， 新车或将为特斯拉抢占中国新能源汽车市场提供新支点 。 值此“冲量”关头 ， 保障普通员工的就业机会 ， 也是在保障特斯拉在华前景 。
【亿欧】中国区高管“同频”降薪，特斯拉背水“疫”战？
本文插图

美国形势则大不相同 。 截至北京时间4月10日下午3点55分 ， 美国新冠肺炎累计确诊468895人 ， 现有确诊426210人 ， 累计死亡16697人 ， 疫情形势危急 。 特斯拉美国工厂陷入停摆 ， 复工遥遥无期 。
此次中国区高管降薪 ， 或将在一定程度上弥补特斯拉停产损失形成“对冲” ， 缓解其疫情期间的资金难题 。 不过 ， 部分高管降薪仍是杯水车薪 ， 在华市场表现能否取得进一步突破 ， 仍是特斯拉近期的重头戏 。
此前 ， 特斯拉曾从中国进口呼吸机 ， 目前正利用汽车零部件转产呼吸机 。 据悉 ， 特斯拉和Space X都具备通风和生命维持系统相关器械的生产经历 ， 预计“特斯拉牌”呼吸机将很快落地 。
【【亿欧】中国区高管“同频”降薪，特斯拉背水“疫”战？】对于这家2020年第一季度销量达到8.84万 ， 同比增长超40%的电动车企而言 ， 擒下”黑天鹅“迫在眉睫 。


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