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「」新一代载人飞船试验船测试全面展开

【「」新一代载人飞船试验船测试全面展开】「」新一代载人飞船试验船测试全面展开
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今年我国将发射新一代载人飞船试验船 。目前 ， 飞船的测试工作在文昌航天发射场全面展开 。在抗击疫情的特殊时期 ， 飞船研制团队全面落实疫情防控的各项要求 ， 确保飞船研制计划有序推进 。
新一代载人飞船试验船是为我国空间站及后续载人航天任务研制 。与神舟飞船相比 ， 新一代载人飞船体型更大 ， 既能载人也可载货 ， 并且可重复使用 。此次试验船将验证一系列技术 ， 为未来运送航天员往返我国空间站打下技术基础 。
“利用这次飞行机会验证新一代载人飞船再入返回控制、防热以及回收等相关技术 。这次任务完成之后可以为新一代载人飞船研制奠定良好基础 。”
从新一代载人飞船试验船运抵文昌航天发射场至今 ， 正值抗击疫情的特殊时期 ， 飞船研制团队上下一心、团结一致 ， 建立疫情防控领导小组 ， 全面落实疫情防控各项要求 ， 在克服疫情带来的人员和工作上重重困难的同时 ， 确保工作标准不降低 ， 研制计划不推后 。
在确保工作标准不降低的同时 ， 按照最小规模的人员配置来完成任务要求 。现场的工作通过远程方式让后方人员同时进行确认 ， 以保证工作质量 。
新载人飞船将兼顾深空探测任务
我国新一代载人飞船将同时兼顾近地轨道任务和更远的深空探测 。深空探测任务返回地球的速度更快 ， 对飞船的结构和防热性能会带来更大的考验 。
研制团队采用了全新的防热材料和防热结构 ， 耐热能力相当于神舟飞船的3到4倍 。在返回再入控制上 ， 也会保证落点精度、保证过载不超过航天员的承受范围 。此次发射还将验证更加安全的“群伞+气囊”着陆方式 ， 以及飞船可重复使用的相关技术 。
此次发射后 ， 研制团队将对飞船返回后的状态进行评估和分析 。验证关键技术后 ， 飞船将转入到全系统的研制和功能验证 ， 为最终的载人飞行作准备 。
同时 ， 新一代载人飞船还可以运货 。比如 ， 3名航天员乘坐的时候 ， 就可以搭载约500公斤的货物 。
我国此前的天舟货运飞船虽然拥有很大的上行运输能力 ， 也就是将货物从地球运输到空间站的能力 ， 但不具备将货物从空间站带回地球的能力 ， 而这一能力在未来的空间站时代极为重要 。
譬如 ， 在空间站上开展微生物实验的样本 ， 或在太空制造的产品 ， 需要带回地面上做更好的研究 。这时 ， 新一代载人飞船的“带货”回地球能力就派上大用场了 。通过灵活配比 ， 新飞船将与天舟货运飞船互补 ， 便于后续任务的组织安排 。
「」新一代载人飞船试验船测试全面展开
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新载人飞船将实现可重复使用
新载人飞船采用了返回舱+服务舱的两舱设计 ， 将大部分有价值的产品都集中放在返回舱内 ， 这样一来 ， 当返回舱着陆地面后 ， 飞船上大多数的设备就都可以进行重复使用 。
和神舟飞船相比 ， 新飞船的外层防热材料不再采用和飞船整体一体的设计 ， 改用可拆卸的模式 ， 目的也是为了每次飞行完成后方便更换 。再加上气囊缓冲的落地方式 ， 可以更好地保护飞船本身不受损坏 ， 保障飞船的再次使用 。
新一代载人飞船研制团队将力争实现返回舱可重复使用10次 ， 逐步降低成本 。


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