『商船』抢掠他国商船，美退役上校建议颁发抢夺许可证，破坏全球航运体系
最近一段时间 ， 美国陷入到了前所未有的危机之中 。当然支撑美国霸主地位的强大军队同样未能幸免 ， 美军也陷入到了麻烦之中 。现在美军的航母只有2艘还具备全球部署能力 ， 至少4艘航母受到了冲击被迫采取隔离措施 。美军强大的全球海上舰队也受到了极大影响 ， 军事布局也受到了较大冲击 。虽然美军还在联合多国实施所谓的禁毒行动 ， 欲图给委内瑞拉施加最大的军事压力 ， 甚至不惜发起军事行动逮捕马杜罗 ， 但是美军显然已经不具备全球到处耍横的能力 。
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美国媒体也提出当前美军战力处于空档期 ， 应该警告其他国家借机发起危害美国或者美国盟友利益的军事行动 。美国承认如今美国到了自己的珍珠港时刻 ， 也到了自己最危险的时刻 。当然 ， 在这样的情况下 ， 美国也开始突破常规采取一些非常的手段了 。比如美国开始公开的抢夺包括盟友在内的他国的物资 。瑞士、法国、德国等都谴责美国的做法是海盗行为 。事实上 ， 美国的起身还真的是海盗 ， 只不过近些年开始掩盖自己了而已 。
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抢掠他国商船 ， 美退役上校公开建议颁发抢夺许可证 ， 成立大量类似海盗的私人抢掠公司 ， 必要时刻抢夺他国的商船 。
美国《国家利益》网站4月8日发布了一篇前退役上校撰写的文章 ， 这篇文章引起了很大的争议 。文章的作者是陆战队退役上校马克·坎西恩 ， 其是一名有着37年从军经历的退役老兵 。更为重要的这篇文章不是发布了网站上 ， 而是发布在国家利益的纸质刊物上 ， 这也说明美国方面是高度认可该文章所提出的思想和主张的 。
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马克·坎西恩指出 ， 随着美国整体实力的衰落 ， 特别是美国海军实力受到冲击的增大 ， 美国需要成立更多的具有军事属性的海上私掠公司 ， 这些公司主要是负责在海上抢夺他国的商船 ， 重点是针对主要竞争对手的商船 。马克·坎西恩公开建议美国给私人公司颁发抢夺许可证 ， 从而便于美国在必要的时刻可以在海上抢夺他国的商船 。很显然 ， 该退役上校的建议符合美国海盗的本质 。
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美国商船数量较少 ， 颁发抢夺证对于美国风险相对较小 。
马克·坎西恩认为 ， 虽然颁发抢夺证 ， 可能会导致美国的商船面临同样的风险 ， 但是美国的商船数量较少 ， 这是美国的优势 。事实上美国的祖先就存在海盗的传统 ， 也就是在海上抢夺商船是具有传统的 。在历史上 ， 美国千上万的海员在1812年革命和战争期间与私掠船首领签约 ， 在海上抢夺他国的商船从而谋取暴利 。马克·坎西恩指出 ， 目前美国大概只有246艘商船 ， 所以即便是他国同样抢夺美国的商船 ， 也不会对美国造成太大的伤害 。
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确实商船的利润已经非常低了 ， 美国不愿意从事商船生意 ， 这也是美国商船数量较小的原因 。目前商船主要集中在韩国等东方国家 ， 这也是马克·坎西恩认为颁发抢夺证 ， 抢劫他国商船是一个不错策略的基本原因 。当然对于美国该名退役上校的想法 ， 大部分国家和地区是不认同的 ， 因为这是十分危险的举措 ， 会导致海盗成为国家行为 。
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