「新能源汽车」合康新能继峰股份双双跌停 它要接力？
外汇天眼APP讯 : 今天我们聊聊新能源车产业链这个板块 ， 作为前期的两大主线之一 ， 目前处于相对底部位置区间震荡 ， 随时可能发力 。
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政策面
【「新能源汽车」合康新能继峰股份双双跌停 它要接力？】由于受到疫情影响 ， 政府不断出台刺激新能源消费的政策 。 今天 ， 在全国政协副主席万钢主持召开《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》 咨询委员会会议上 ， 工信部副部长辛国斌称 ， 当前我国新能源汽车产业正处于“爬坡过坎”的关键时期 ， 叠加疫情及全球石油价格下跌影响 ， 市场下行压力加大 。 下一步 ， 工业和信息化部将进一步强化部门协同 ， 完善支持政策 ， 积极稳定和扩大新能源汽车消费 ， 坚定不移推动产业持续健康发展 。 政策层面频繁关注 ， 表明对于新能源汽车推广的决心 ， 另一方面在当前消费吃紧的情况下 ， 相信补贴等会有进一步加强的预期 ， 从而进一步刺激新能源汽车的消费 。 不同于必选消费 ， 可选消费对于政策层面的要求还是比较高的 。
技术面
一方面是板块对于资金量的接纳能力很强 ， 是可以作为全年投资主线的一条线 。 另一方面是对于市场的氛围带动作用较强 ， 可以说在市场情绪调动方面仅次于芯片、半导体为代表的科技股 ， 为什么是这个题材不是科技股？因为芯片、半导体受国内外影响都较大 ， 需求供给都面临问题 ， 不确定性太强 。 此外科技股目前缺乏带头大哥的龙头股激活人气 ， 难以掀起大浪 。
而新能源板块则完全不同 ， 目前的龙头合康新能和继峰股份今天虽然是跌停了 ， 但是并不代表这个板块就此没落 。 今天板块内有4只涨停票 ， 一汽桥车（增发）、西部资源、阿尔特（新股）、曙光股份 。
曙光股份
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其中从量价形态方面看曙光股份是可以重点关注的 ， 推荐的逻辑也很简单：
1、今天是放量二板 ， 已有大资金介入 ， 安全性能提高 ， 并且刚刚开始放量突破箱体 。
2、超跌反弹 ， 不属于追高 ， 股价经过长期调整目前处于底部位置 ， 股价也才不到4块钱 ， 属于低价低位 ， 符合目前的高低切换逻辑 。
3、公司业绩爆雷概率低 ， 公司预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:5,000万元左右 ， 扭亏为盈 ， 基本面短期无忧 。
4、公司市值小 ， 符合炒作条件 ， 方便游资拉升 。
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