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环球火力点：拆卸安-225飞机残骸，获得两大关键技术，70名美专家连夜赴乌克兰

【环球火力点：拆卸安-225飞机残骸，获得两大关键技术，70名美专家连夜赴乌克兰】众所周知 ， 美苏在很长一段时间处于冷战状态 ， 苏联作为美国的竞争对手在各个方面的发展都不差 ， 尤其是军事领域 。 苏联解体后 ， 俄罗斯继承了大部分军事遗产 ， 乌克兰也继承了一大笔遗产 ， 其中 ， 乌克兰在航天和飞机等领域的力量比较突出 。 拿运输机来说 ， 美国都非常羡慕乌克兰的运输机 ， 例如安-225运输机 。
环球火力点：拆卸安-225飞机残骸，获得两大关键技术，70名美专家连夜赴乌克兰
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据悉 ， 美国为了获取安-225运输机的机密 ， 70名专家秘密赶赴乌克兰 ， 就是为了获得并掌握起落架设计以及气动设计2大关键技术 。 对我们来说 ， 这款运输机可能有点陌生 ， 它是苏联研制的超大型军用运输机 。 有消息透露 ， 不出意外的话 ， 这款运输机已经被美国的这些专家彻底研究透了 。
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这款运输机是由安东诺夫设计局研制的 ， 是世界上载重量最大的运输机 。 值得一提的是 ， 这款运输机仅生产了一架 ， 现归乌克兰所有 ， 它是苏联为了执行太空计划 ， 专门为“暴风雪”号航天飞机运输用途研制的 。 这款运输机能够运送超大货物 ， 机舱和机身顶部的载重量加起来高达450吨 。
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遗憾的是 ， 随着苏联的解体 ， 这款运输机也被抛弃 ， 扔在角落里无人问津 。 其实 ， 除了这架安-225外 ， 还有一架运输机正在建造中 。 但是 ， 以乌克兰的经济实力 ， 根本负担不起建造一架大型运输机的费用 ， 这也导致另一架运输机被搁置 。 这款运输机对于美国而言 ， 显得很有价值 ， 美国试图通过各种渠道获得这架运输机的情报 。
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此外 ， 安-225运输机的机身过长 ， 是史上最长的飞机 。 正因为如此 ， 安-225运输机对机场的跑道也有很高的要求 ， 必须在专用的机场起降 ， 简陋的机场无法满足它的起降要求 。 不过这也不奇怪 ， 安-225本身就是为了冲世界纪录诞生的运输机 ， 有专家表示 ， “这款运输机除了惊人的数据和高昂的维护费用外 ， 没有任何意义 。 ”
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可以看出 ， 美国费尽心思获取的安-225运输机的数据以及机密 ， 真正的价值并没有想象中的大 。 不过 ， 这架运输机可以用来展览 ， 在展会上撑撑场面罢了 ， 并没有任何实战的意义 。 所以 ， 美国就算想出售给别国 ， 也没有任何国家会接手 。


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